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HKS HIPERMAX S



・・・Hypermax じゃないのか。



BILSTEINはテンションがやや落ちることがあって、やめた。


あとは、車高をどうするか。

販売時の車高が　F-43　R-48　なので、
+5.0mmくらいにしたいが、物足りない感がでるんだろうな。

自分で預かって、４本揃って○回転（1/4単位か1/8単位で）上げるとかした方がよさそう。
（ロードバイクでは、最後の微調整はボルトを1/8だけ回すとかで行う（私は）。）
ここら辺はロードバイクのRD調整でコンマ１ミリ単位でのうるさい調整をしてきた自分がやった方がよさそう。

取り付け後の見た目を出発点にするのではなく、調整位置決め打ちでお願いしたい。
仮取り付け後に「２ミリ上げてください」とかよういわんし。
仕上がり感はHKSを信じる。

これで今までとは違って、駐車場の車止めにも注意が必要になる。
そっちが気がかり。


※2022年3月19日追記
工場出荷時から前後とも13-15mm上げて
F　31-28mm down
R 35-33mm down
でどうだろう。

やはり入荷時に一旦自分で預かって調整したいな。

あとはキャンバー角等や１G締め次第という気もする。