anonymous_NDRFのブログ一覧

納車の初日や翌日は、仮免未満のレベルの私には、パニックになりながら悪夢のような現実を生きるというほとんど苦行のようなものだった。

しかし、次第に慣れて、四日目の水曜日にもなると、大きな問題はほぼ克服できた。

結局、坂道発進は、サイドブレーキを使わずに、通常の１速発進の応用としてやることにした。
今では、歩道の段差に前輪を当てつつ０発進をすることもできる。

５日目の夜には、Odo 500kmを超える。


楽しめるようになるまで３日かかったが、
それを超えた現在では、ロードスターの楽しさをどんどん発見して楽しみつつある。

FRのハンドリングの軽快さは、これまで味わったことのないものだった。

小舟というかカヌーにでも乗っているような感覚だ。

また、見た目の良さも際立っている。

反面、乗り降りのしにくさは、もはやありえないレベル。


不安、喜び、期待、失望。
いろんな感情が湧いてくるが、
なにか人生の大きな1ページが始まったような実感が確かにある。

これからよろしく、私のNDRF。


納車２時間後からの練習場にて（サッカー場の駐車場）


納車直後の練習場にて（家電量販店駐車場）

とうとうその日がやってきた。

このブログを書いている時点で、スイスポはすでに私の手から離れている。

今日は、おなじみのコースを、じっくりと噛みしめるように走った。


まさに、人馬一体。

そして、絶頂期での引退。


最高の想い出の日々をありがとう！








　

２６日　スイスポ引き取り
２７日　NDRF納車

というスケジュールなので、
自動車保険が、対象の車を変更するだけの乗り継ぎで対応できた。

今日、その手続をした。


ただし、NDRFはスイスポの倍の値段なので、
車両保障が2000円ほどの増額。

自転車特約もつけて、
合計約３，０００円の追加払となった。
（ちなみに、年額約９万円です。）

逆に言うと、それだけで切り替えができた。

今回の車の乗り換えで、
自動車保険がどうなるのかで気が重かったので、
これでめでたしめでたし。

　

いよいよ今週の土曜日にスイスポを手放す。

そこで、今日は、カーナビの履歴などを削除する作業を行った。


入力情報の削除などをやった後、
なにか物足りないので、「出荷状態に戻す」をGO！


あースッキリした。


帰路、自宅近くのスーパーの駐車場で・・・

バックカメラが映らん！

と大騒ぎ！


壊れたんじゃありません。

私には、しっかりと、心当たりがあります。


しかし、カメラの設定がナビ画面に出てこない・・。


自宅駐車場ですらヒヤヒヤしながら駐車して、
いろいろとネットで調べるも、わからない。

マニュアルを引っ張り出しても、載っていない。
ナビのマニュアルにも無ければ、車のマニュアルにもない・・。


この雰囲気・・

ああ、アレだな。


おもむろに閃いた。

カーナビ画面の、「販売店メンテナンス」とかなんとかいう禁断の箇所。


最近は、私もすっかりおとなしくなって、
以前のようにそういうものを真っ先にいじることはやめていた。

が、しかし、この期に及んでは、やむをえまい。

パンドラの箱を開けて、

カメラ設定　→　割り込み　ON
じゃないみたいなので、
１　全方位モニター　ON

これで治った。



やれやれ。

　
スイスポとの別れまで、あと４日。

　

今日はスイスポで２００ｋｍ走った。

200ｋｍ超えは、２回目。


これ以上ないほどにしっくり来ている。

正直、かなり攻めた走りをしているが、
私の思ったとおりに走ってくれる。


そのうち飽きるのかと思っていたが、
最後まで楽しませてくれた。


ありがとう！