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BBS RP は、ワイドトレッドスペーサーを装着する際のハブボルトの逃しスペースがない。

全く無い。

よって、ワイドトレッドスペーサー使用が前提のRPは、候補から転落。

なお、RE-L2も同様の理由で、候補対象外。


これで、

RAYS TE37 sonic 16inch 7.0J inset 37
ENKEI Sport RC-T5 16inch 7.5J inset 40

のどちらかに絞られた、か？


美しいBBSホイールが履けなくて、かなりガッカリ。

　

悩み抜いてきたホイールがついに決まった！


https://bbs-japan.co.jp/products/1615/

BBS RP

カラー：DB
サイズ：16 inch 6.5J +42
　　　　※6.5J 以上でなければ選ばず


実は、最初からこういうのを探していたのだが、
BBSサイトの画像の写りが悪くて（平板な型だけを写していたので）見落としていたのだ。
https://bbs-japan.co.jp/products/
↑
ココ

となりのRE-L2は何十回も見ていたのに・・


私的には、これぞ鍛造、これぞBBS、という印象。
カラーも申し分なし。
サイズが小さいこともあって、
たくましさよりも、どことなくかわいらしい感じが（非常に）良い。


納期は２ヶ月以上かかるようなので、さっそくすぐにでも発注しよう。


なお、
ホイールを6.5J にしたので（最大幅）、
純正のままでのはみ出しがなくなった。

それにより、

１　ホイールはRP
２　サスペンションは当面は変更なしで様子見
３　ワイドトレッドスペーサーで面合わせ
４　タイヤは、ブリヂストン S007 205/50/R16 の予定
　　（S007には 195/50/R16 がない。）

という計画だ。　

今朝の明け方、寝床でゴソゴソとスマホをいじりながら決めたことなので、
見落としがあるのかもしれないが・・。

ともあれ、これでようやく始まったな。
私だけのRFが。


センターキャップは赤（３倍速）にしようかなぁ～♫

　　

色々と調べていたら、17inchと16inchとでは、
重量が1kg
価格が1万円～
違うということを学んだ。

重さがこれだけ違うのは大きい。
こりゃ、よほどの軽量ホイールでもない限り16inchで決まりだな。

　

令和４年（２０２２年）元旦

今年もひたすら走る。