anonymous_NDRFのブログ一覧

Raysのホイールセンターキャップに

３７

が出た。





もちろん、即購入。

しかし、納品はGW明け？

それまではセンターキャップレス生活。

オプション総盛りでも５００万円以下。
それで高級スポーツカーから贅沢な要素を抜いたものが味わえるので、非常にお買い得。
国内の公道で節度あるスポーツ走行を堪能できるパッケージングは絶妙。

洗車時の水滴飛ばしに、エアブロワーを購入した。

購入商品は、Amazonでおなじみの KIMO QM-6001

購入価格は、セール時を狙って 6,900円


類似商品の中からこれを選んだ理由の一つは、
バッテリーにインジケーターがあること。

使用感は、

１　音は大きいが、想定内
２　風圧はそれなりにある。
　　ただし、水滴すべてを根こそぎに吹き飛ばすようなものではない。
　　ザザーッと吹き寄せる感じ。
　　ドアの取っ手の中の水滴程度は吹き飛ばせる。
３　要所だけ適度に吹くだけだと、バッテリーは十分に持つ。
　　焼付きが嫌なので数秒以上は連続させずに、断続的に吹いているが、おそらく満タン充電で１０－１５分程度の使用時間。
　　KIMOのもう１グレード上に同型でバッテリー容量２倍のものがあったが、私の感じではそれは必要ないというところ。
４　ただし、あまり出番がないというのが正直なところ。
　　ドアヒンジ部分などは吹き込みたくないし、平面の作業は得意ではない。
　　ただし、ホイールにはかなり有用。
５　水分吸い取りのマイクロファイバータオルの交換は、半分以下に減ったのは確か。


私的にはまぁ満足かな。
これで２万円とかだったら期待ハズレも甚だしいけれど、6,900円だし。

　

洗車してスッキリ




充電式ブロアーを買ってみたが、
まぁまぁ使い途があるかな。

WAKO'Sのバリアスコートで仕上げ。
溶剤入りなので以前は避けていたが、
今は洗車後も残っている汚れを除去してリフレッシュする利点ありと評価を変えた。

洗車後は、毎回オープン走行を堪能だ。

タイヤハウスの隙間も、あと少しで見納めかな。

　
　
　

　

HKS HIPERMAX S



・・・Hypermax じゃないのか。



BILSTEINはテンションがやや落ちることがあって、やめた。


あとは、車高をどうするか。

販売時の車高が　F-43　R-48　なので、
+5.0mmくらいにしたいが、物足りない感がでるんだろうな。

自分で預かって、４本揃って○回転（1/4単位か1/8単位で）上げるとかした方がよさそう。
（ロードバイクでは、最後の微調整はボルトを1/8だけ回すとかで行う（私は）。）
ここら辺はロードバイクのRD調整でコンマ１ミリ単位でのうるさい調整をしてきた自分がやった方がよさそう。

取り付け後の見た目を出発点にするのではなく、調整位置決め打ちでお願いしたい。
仮取り付け後に「２ミリ上げてください」とかよういわんし。
仕上がり感はHKSを信じる。

これで今までとは違って、駐車場の車止めにも注意が必要になる。
そっちが気がかり。


※2022年3月19日追記
工場出荷時から前後とも13-15mm上げて
F　31-28mm down
R 35-33mm down
でどうだろう。

やはり入荷時に一旦自分で預かって調整したいな。

あとはキャンバー角等や１G締め次第という気もする。