エンジンチェックランプ問題

とりあえず、一通りチェックして一番の懸念材料だった燃料タンクは意外にも綺麗( ・∇・)
燃料を入れ替えてエンジン始動も当然不安定w
点火系、エンジンの圧縮等も特に問題無さそうだったので燃料系統をチェック（￣+ー￣）
よくあるリレーのトラブルは別系統で社外のリレーになって対策済み、なんだけど配線が怪しかったのでやり直し、さらにインジェクターを、ＩＲＳさんにオーバーホールに出して、ついでにレベリングもやってもらいました（╹◡╹）

そして無事にエンジン始動も今度はエンジンチェックランプ点灯٩( ᐛ )و
調べると、エラーコードはカム角センサーの代わりやってるやつっぽいのの異常って出てるけど間違いなくＥＣＵとグーグル先生があ仰るのでとりあえずオープン(・∀・)
案の定コンデンサーの液漏れしてたので、コンデンサーを使用時間が大幅に伸びてる同等品に交換(^^)
久々にハンダ使ったけど、まあなんとか形になって一安心（＾∇＾）
その時どうやらコンピュータを社外のロムが入ってることが発覚^ ^嬉しい誤算だけどゆくゆくはフルコン化(LINK)予定だったから何かもったいない気もする…
でもとりあえず、これでチェックランプも消えて車検取得が見えてきた(^^)