GTウイング取付

さて、初めての整備手帳でございます。
わたつみさん、遅れました(汗)

今回は
mopbe兄貴のアジトでわたつみさん、ツッツ君と４人集まり、
我が愛車のGTウイングデビューです。

アップガレージで４９９０円のアルミ製。
全高約３００ｍｍ、全幅１３００ｍｍ、奥行き約３００ｍｍ。

極力自分でやろうとしたんですが、どうもおみむは手際が悪い。
見かねた兄貴に手伝ってもらうというか殆どやってもらうカタチにorz

直前までにおみむが仕上げたのは
デフォルトの塗装剥がしとサフ吹き、そして土台の取り付け穴
あけのみ。

取付位置採寸はほぼいけてます。保安基準適合させてますっ！！

まず、コーナンで買った缶スプレーで色を塗っていきます。

側板、サブウイングはメタルブラック。
メインウイングはシルバーです。

さすが兄貴はプロ。缶スプレーとは思えないほどの仕上げを
してくれました。おみむがやったら絶対ブツやら芝生やらくっつきます。
時間的＆クリヤの性能的問題のためクリヤは吹きませんでした。

教訓：「塗料は安物でもクリヤは奮発」

塗料の乾燥を待つ間にトランクに土台を取り付けます。
開けてきたトランク穴にあわせて土台を載せ上から
ボルトを通し、トランク裏側からナットで締めます。

このとき土台とトランクの間にゴム板を挟んでトランクの変形を防止。
ボルトにブチルテープを巻き、トランクのドリル穴の防水＆塗装剥離部
の防錆。

っと、おみむの開けてきた穴が取付ボルトの直径より小さかったため
広げます。(笑)

あと、土台両端、ウイングステー用ブラケットの隙間に取付ボルトの頭が通らないので頭両端をグラインダーで削ります。(泣)
怪我の功名、ガッチリブラケットにボルト頭が挟まれ防犯性能がUP。

おみむの不手際のため追加作業に明け暮れていると、
すでに塗装は乾燥。そのままトランクリッド上で仮組み態勢に入ります。

ここでまた問題発生。さっきの頭でっかちボルトが今度は
上に取り付けるウイングステーに干渉。
ステーの干渉する部分を削って解消しました。

ダウンフォースで燃費が下がるので角度は控えめに設定。

あと兄貴がスキル「高速移動」を会得しましたｗｗｗ

各ボルトをバランスよく締めこんで、トランクリッドに負担が
掛からない位置に調整します。

裏の様子はこんな感じ。
大径ワッシャーを噛ませてますが、本当は２つのボルトに
一度に噛ませる様なステーで加圧面積を増やしてあげると
よりトランクリッドに優しいです。

完成っ！！(｀・ω・´)ゝ

その他完成写真はその２で。