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腸詰めの"ニャムートⅡ" [ルノー カングー]

整備手帳

作業日:2023年3月14日

シフトノブを交換した(ルノースポール R.S.)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正ノブはエルゴノミックデザイン?
操作しやすいシフトノブではあると思うけれど、わたしの左手は球状を求めており……
ルノースポールのシフトノブを手に入れたいぞ。と、思ってしまいました。
2
ということで、検索検索。
国内ではすぐに手に入れることができなそうな雰囲気。
しかしフランスにはありました在庫。注文してなんと2日後には到着。早杉。
3
交換はスムーズ。
シフトノブを引っこ抜く。
センターコンソールに腰掛けるような構えが吉。
シフトノブを両手でしっかり握って、背筋で抜く感じ。
スポッと抜けました。
4
シフトノブは入るようにしか入らない様子なので、押し込んで交換完了。
純正のシフトノブよりも重量があるためか、操作時のかっちり感が向上。
また、シフトストロークは短くなり、シフトフィーリングも向上。気持ち良し。
リバースロックの操作もしやすくなりました。
躊躇するポイントはシフトノブの価格ですが、交換する価値は大アリ!です。
5
そしてお探しの方に耳寄り情報を。
国内在庫、1点だけあるようです(2023.3.13時点・価格は26,250円)

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