ドライブが楽しくなる車

Item: ドライブが楽しくなる車
Rating: 5
Author: アンモニャイト

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	車重が軽めでFRなので峠道やワインディングを楽しむにはもってこいの車です。
不満な点	クーペなので荷物は沢山積めませんが1〜2人利用なら後部座席も荷物置き場に使用出来ます。また、朝一でミッションオイルが冷えていると2速にめちゃくちゃ入りにくいです。温まってくるとスコスコ入るようになります。
総評	ダウンサイジングターボが主流になってきている時代に新車で購入出来てNAの純ガソリン車でMTも選べるお買い得な車だと思います。 ATモデルも試乗しましたが、ATでも十分楽しめると思います。

項目別評価

デザイン	5 サイドから見たラインが美しいです。
走行性能	5 街乗りメインだと正直パワーを持て余します。エンジンも7500回転まで回りますが、トルクもあるので街乗りなら2000〜3000回転も回せば十分流れに乗って走行出来ます。
乗り心地	3 硬くもなく柔らかくもなく、丁度いいと思います。
積載性	3 一応後部座席を倒せばタイヤが4本積めます。トランクの開口部は狭めです。
燃費	4 渋滞している通勤経路だと7km、郊外なら10〜12km 高速メインなら13〜16km位です。
価格	5 B型までならMTモデルはアイサイトが付いていないので330万〜 ATモデルなら350万〜ナビ等のOPを装備すると乗り出し400万前後になると思います。エアロやホイール、マフラー等のOPてんこ盛りにすると乗り出し500万位です。 C型からはMTモデルにもアイサイトが標準装備になるみたいなので上記価格＋20万になると思われます。

その他

故障経験	新車購入してから2ヶ月の為特にありません。

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Posted at 2023/06/26 20:59:57

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