オートレベライザー初期化の最新版。　　　　　~移植中。Ⅲ-⑥~(*´ー｀*)

今日は誕生日ですが忙しいですw
(T▽T)

朝イチでディーラーへ。
何をしに来たかというと、車高落とした際にオートレベライザーによりヘッドライトの光軸が下がる(車高が下がった事でリアに重量物を積載したと認識し、フロントが持ち上がりハイビーム状態を防ぐ為自動で光軸を下げる)ので
今まで通りレベライザーのリセットを自身でやったんですが、どーしても出来ずw

急遽ディーラーでリセットをお願いしに来たのですw　GTSのが早いと言うので。
ついでに最新のリセット方法を教えてもらいにw
来年またリセットするしww
備忘録も兼ねて保存版とします。
( ￣▽￣)

この内容は2021年5月以降のアル、
ヘッドライトがAuto固定のアルでの方法です。
蓋を開けたら、前とほとんど変わらなかったw
ただ忘れるとまた面倒なんでw
捕捉でそれ以前のアルの方法も加えておきます。
( ￣ー￣)

設定する時は日中のAutoでもライトが点かない時間帯にやります。

夜間、暗い場所で行う場合は、ダッシュボードの明るさセンサー部にライトを当てるなどして昼間と同じライトが点かない状況にしないと設定出来ません。

先に燃料計を見て現在の燃料の位置を確認しておきます。
満タンなのか半分なのか空なのか

次にスタートスイッチ2回押してイグニッションにします。
その後5秒以内にパッシング状態をキープしながら
Auto→ライトOnを3回繰り返します。

終わったらすぐパッシングを解除します。

Autoの下のポジション位置には回しません、AutoとライトOnの二つだけです。
下に回した場合は設定モードに行かないので最初からやり直しです。
( ｀Д´)/

2021年4月以前のライトOffがあるアルは、
Off→ライトOnを3回繰り返しです。
夜間でも出来るはずです。

設定モードに入った時の合図は、
パッシングを解除してから2~3秒後にタコメーター上に黄色の三角ビックリマークが点滅します。
5秒たっても三角マークが点滅しない時は失敗です。
最初からやり直しましょ。
(　＾ω＾)

さらに2~3秒後に
ヘッドライト異常の表示が点滅します。
この時に最初に確認しておいた燃料計の針の位置に合わせた回数分ライトのスイッチを回します。
回数は次項に載せます。

スイッチを回す回数は確認した燃料計の針の位置から
満タンが5回
空が1回
の様に写真の数字分回します。

この時も
Auto→ライトOnの繰り返しです。
ポジション位置は使いません。

2021年4月以前のアルは
Off→ライトOnです。

この操作を20秒以内に完了させます。
( ´ー`)

指定回数を回し、成功すると
ヘッドライト異常の表示が高速で回した回数分点滅します。

5回まわしたとしたら、高速で5回点滅を繰り返し表示します。

これで設定完了です、イグニッションをOffにしましょ。
(￣ー￣)ｂお疲れ様でした。

以上、オートレベライザー初期化でした。
m(_ _)m

移植は
帰って来たのが昼過ぎだったんで、あまり出来ないなーと。
シフトゲートイルミやりましょ。
内容は前回と同じなんで割愛w
知りたい方はメッセージくださいw

そこまでバラすなら、ついでにゲートの中身をカーボンシート貼っちゃいます。
シフトロック解除してレバー動かしながら外します。

真ん中の丸い部分と分けます。
このサイズに合わせてカーボンシートを切ります。

貼り終わりw
端などは見えない部分なんで気にしなくてもオッケー。
(￣ー￣)ｂ

ほら、これしか見えないのだからw

今回はシャンパンゴールドにしてみました。
少ーし枠と色の変化を付けたつもりw

写真で見ると分かんないわww
(^^;

あとはチャッチャと戻しますw

も少し時間あったので、ボンネットへ回って
ナンバーにアクリルを。ファンタスティックナイトサイン、アヴァンツァーレのパーツです。(過去整備手帳参照)

オプションカプラー使って電源確保しました。
前回はACCに繋いだんですが、今回はなぜかACCだと光らない。( ￣-￣)
エンジンかけても光らない。
エンジンかけたまま一旦常時電源に繋ぐと光る。
そこからACCに繋ぐと光る。
で、エンジン切って再度かけると光らない。
うーん、謎だ。( ￣-￣)

でもライトオフでエンジンかける事は出来ない仕様のアルだから、イルミでもいっか。
て事で今回はイルミに接続しました。
( ￣▽￣)

後ろ姿を忘れてたんで、ついでにパシャ。
(　＾ω＾)

このヒカリモノだけは忘れずにセットしました。
( ￣▽￣)

明日から仕事なので、移植はここまででストップ。

続きはまた日を改めてw