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本日の作業は…純正パーツの確認。



そこまで弄ったつもりはなかったんですが、並べてみると、そこそこありますね。


マフラー
エアロ装着時に強制交換。
一番最初のカスタムは、このマフラーカッター。
担当のサービスさん(当時ヴェル乗)から勧められまして、S2000のパーツでしたが部品の発注から取付までやって頂きました。



フォグランプ。
今のヴェルはランプを点けるとイカリング光りまして、かなりお気に入りでした。



ダウンサス(モデリスタ )
これまで新車を買う際、当たり前のようにバネだけは変えていました。
揺れる＝酔う　を回避したかったのと、乗りやすさを考えてました。
※車高調なんて高価で買える訳ないじゃんというのもありましたが。。



車高調
チームのリーダーからBLITZを格安で譲って頂きました。
またチームの方(10名近く)が我が家に集まり、弄りオフは楽しかったです。
初めて足廻りを替え、乗り心地なども考えた結果、その後TEINへチェンジ。EDFCなど、減衰力が変えられるのは今でもお気に入りです。



フロントグリルandトヨタエンブレム

今のグリルはゴールデンアイズのグリルでして、若干メッキ部分が変わります。
純正部分の上を塗装して、真っ黒にしたんですが、微妙だった為、断念。

今では当たり前になっているプリクラッシュですが、当時はまだ出たばかりでした。このエンブレム1枚3諭吉。
台座(爪)を自作し、取り付けました。



テールランプ

ヴァレンティとトミーカイラのコラボテールを装着。
ブラックメッキの色合いもあり、全体的に色合いのバランスもバッチリでした。

Dから必要な物は外してくださいと言われましたが、知り合いに20系オーナーも少なくなりまして、そのまま売却することにします。
純正パーツは全てDへ引き渡し、次のオーナーになる方が活用してくれたら嬉しいですね。

納車まであと…4日