takさんのブログ一覧

車内をスッキリさせました。



子供用のブルーレイプレーヤーもありません。


最後の仕事は…ナビのデータ削除。



カロッツェリアのサイトからスマートループのページ　退会手続きへ。
これをやらないと次の人がユーザ登録できなくなります。

そして本体





このボタンを押すと、もう完全に自分の手から離れてしまうような気がして、覚悟が決まりません。

でも、さよならです。



あとは気持ちを切り替え、付属品の説明書などクルマに入れておきます。

納車まであと…1日

ヴェルとの思い出を振り返ります。
子供が生まれる事になり、VOXY(70系)にしました。
これが初めてのミニバンでしたが、わずか２年半で降りる事に。。
それは…ヴェル20系後期が発表。
一目惚れでした。

価格comにて情報収集。
タイの洪水で納車の目処が立たない状態でしたが、「後期型先発隊」というスレッドで情報交換をしました。
それから初めてのオフ



誰かの提案で、価格comからみんカラへ異動することになり、さらにクルマ繋がりの輪が広がります。



みん友　Tが好きさん。
今でも連絡を取り、潮干狩りオフを楽しんでいます。


初弄りは…4灯化。
これがきっかけでロンソケなど、様々な工具が揃いました。


成人式。もうイキオイは止まりません。


ガレージオフ。
2台のクルマの同時車高調変更は見てるだけも勉強になりました。



初対面。
当時は、納車が本当に楽しみで、ワクワクを抑えられなかった思いがあります。

今は…楽しみ半分、寂しさ半分。

あと数日。ヴェルとの思い出に浸ってみようと思います。

納車まであと…2日

本日の作業は…純正パーツの確認。



そこまで弄ったつもりはなかったんですが、並べてみると、そこそこありますね。


マフラー
エアロ装着時に強制交換。
一番最初のカスタムは、このマフラーカッター。
担当のサービスさん(当時ヴェル乗)から勧められまして、S2000のパーツでしたが部品の発注から取付までやって頂きました。



フォグランプ。
今のヴェルはランプを点けるとイカリング光りまして、かなりお気に入りでした。



ダウンサス(モデリスタ )
これまで新車を買う際、当たり前のようにバネだけは変えていました。
揺れる＝酔う　を回避したかったのと、乗りやすさを考えてました。
※車高調なんて高価で買える訳ないじゃんというのもありましたが。。



車高調
チームのリーダーからBLITZを格安で譲って頂きました。
またチームの方(10名近く)が我が家に集まり、弄りオフは楽しかったです。
初めて足廻りを替え、乗り心地なども考えた結果、その後TEINへチェンジ。EDFCなど、減衰力が変えられるのは今でもお気に入りです。



フロントグリルandトヨタエンブレム

今のグリルはゴールデンアイズのグリルでして、若干メッキ部分が変わります。
純正部分の上を塗装して、真っ黒にしたんですが、微妙だった為、断念。

今では当たり前になっているプリクラッシュですが、当時はまだ出たばかりでした。このエンブレム1枚3諭吉。
台座(爪)を自作し、取り付けました。



テールランプ

ヴァレンティとトミーカイラのコラボテールを装着。
ブラックメッキの色合いもあり、全体的に色合いのバランスもバッチリでした。

Dから必要な物は外してくださいと言われましたが、知り合いに20系オーナーも少なくなりまして、そのまま売却することにします。
純正パーツは全てDへ引き渡し、次のオーナーになる方が活用してくれたら嬉しいですね。

納車まであと…4日

本日のミッションは…純正戻し



レイズのホイールを純正に戻します。



袋から出すのも５年以上経ちます。



お世話になっているタイヤショップに持ち込みました。
外したホイールはそのまま売却。
思い出もたくさんありましたが、モデリスタ が納車で装着されることもあり、置いておけるスペースもありません。





ホイール変更後、洗車しました。
本当はコーティングもやりたかったんですが、時間の都合もあり断念。。。

ホイールひとつ変えただけで、クルマの印象がガラリと変わりますね。
退化はここまで。
車高調や、テールランプは変えず、売却します。
替える時間もかかりますし、大したお金にもなりませんからね。笑

納車まであと…5日

本日の課題は…イメージトレーニング。



納車→運転→ ？？？

クルマの運転だけなら大丈夫ですが、ナビもt.connectも未知の領域なんですよね。

という訳で、勉強です。



取説をダウンロード。
ファイル3冊分。p1400超で印刷も2時間以上かかったかも…汗。
もちろん納車の時にもらえますが、できることはやらなきゃ…ですね。



知らない情報ページは付箋でチェック。



t.connectはイマイチ想像できません。
実車と一緒に学習します。



Toyota safety sense



今回はこれを活用したくて、これまで手が出なかった純正ナビにしました。
※DAだったので、2択でしたが…

まぁ…値段もビックリ？



72諭吉とか…価格面は正直言って消費者に寄り添ってないですね。
サイバーナビが選択できないなら、トヨタの最新技術をとことん学んでやろうと思ってます。

パーツ編。
どなたかがブログで発信していた内容です。
エントランスマットの固定です。





ボタンで留めるタイプの場合、車体に穴を開ける事になります。
自分にはそんな勇気がないので、ミニフックを使います。



100均(seri○さんで購入)
着々と準備は進みます。

納車まであと…7日