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まだまだ続きます。












もちろん本命。全て妻からです。
お裾分けですが…何か？？笑笑

美味しいチョコレートをたくさん頂きました。











もちろん本命。全て妻からです。
お裾分けですが…なにか？笑

事故から丸1ヶ月。やっと愛車が帰ってきました。
時間がかかった原因はモデリスタのエアロパーツ。
すでに受注生産になっている事と、私のクルマがDブルーマイカという希少種なボディカラーの為、素地→塗装と悪循環が重なりました。



ぶつけられた場所は全て元通り。
いえ、それ以上に綺麗になって帰ってきました。




バンパーは交換、ドアは板金と聞いてましたが、結果リアパーツほぼ交換になり、約50万です。
後ろだけ新車状態になりました。笑







新型(と言っても前期ですが…)2.5HVの走りは非常に快適で、もたつき感がなく魅力を感じました。
また、運転席周りの広さも30系に軍配が上がりますね。



ただ快適なのは自分のクルマ。
手の届く場所にある運転グッズや、好きな音楽かけてドライブなど、日常の幸せが戻りました。
オーディオの音質ってこんなに差があるのかっていう程、無くしてみて気づくことがあります。
また後ろの子どもたちはリアモニターのありがたさを感じたようで、クルマが帰ってきたことを喜んでくれました。

5年半で8万キロオーバーしてますが、このクルマともうしばらく思い出作りたいと思います。

きっかけは分かりません。
何故か料理に興味をもったデカ助(小3)

マンガも読みます。



食戟のサンジより…(ワンピース)

私がキッキンに立つことが多いので、興味が湧いたのかも知れません。








もしかしたら妻の帰りが遅くなることがあり、一緒にごはん作ろって誘ってみたことがきっかけかも？？

本日のメニューはオムライス。

卵は一瞬で火が通ってしまうので、完成画像のみ。



クソ美味かったぞ！！

本日2度目のプール実習。
前回に学科が終了(試験はなんとか合格！)し、今回プール実習です。

前回購入した軽機材を装着し、実習開始です。



そして今回の実習で試したかった機材がもう一つ！



G SHOCK フロッグマン(2016イルクジ)

ダイビング→ダイバーズウォッチがいるかも？という理由で購入しました。(早とちりです…)
ダイバーズウォッチとダイビングコンピュータは機能が違うので、ダイバーズウォッチは補助的な役割で使うようです。
コンピュータがあればG SHOCKはいらないので、私のような失敗しないでください。笑

2回目の実習の内容は、緊急時の対応。
付けてるウエイトを脱着したり、水中でマスクを装着したり、2人1組で補助エアーで浮上したり…

一番大変だったのは、装着したBCジャケットを水中で外し、また装着すること。
陸上で10数キロあるボンベを水深5メートルで脱着するのは想像より大変で、腕がジャケットに通せず、イメージ通りできなくて。
海の中でこのような事態になることは考えたくないですね。

このスクールでは、水中で起こるトラブルを丁寧に指導してくれることもあり、evisさんで受講して良かったと思ってます。
現地でライセンスを受講したら時間に限りがある分、ここまで細かいことは教えてもらえないみたいです。

とりあえず？無事終了し、追加実習はありませんでした。
次は海洋実習。これが終わればライセンス取得なとなります。

学科(終了)→プール(終了)→海洋実習(次回)
続く…