さすが「小さな高級車」

200馬力の1JZを搭載しているので、加速性能は申し分ないです。
踏み込めば心地よい加速とサウンドを体感できます。
足回りも、街中では性能と乗り心地をうまく両立していると思います。
しかし高速道路やワインディングになると、柔らかい足回り故に安定感を失います。
首都高のタイトなカーブでは若干恐怖を感じるレベルです。

とても良いです。トヨタの高級セダンらしく路面の凹凸はうまく吸収し、不快な突き上げ等はありません。
エンジン音やロードノイズも気になりません。走行中に一番大きく感じるのは風切り音です。
アクセルを踏み込めば力強いエンジン音が聞こえてきますが、決して不快な音ではありません。
シートも程よく柔らかく、長時間運転してもあまり疲れを感じません。

可もなく不可もなくといったところでしょうか。
あまり大量に荷物を載せる機会はありませんが、海外旅行帰りの2人分の荷物や、3人分のサバゲー装備はトランクに入りました。
トランクマットの下に、僅かではありますが小物入れがあって便利です。

悪いです。
街乗りで7~8km/l、夏場は6km/lまで落ちることも。
首都圏近郊の高速道路では10km/h前後出ます。
燃料がハイオク指定なので燃料代が嵩みます。