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整備手帳

作業日：2019年1月3日

FJ20NAエンジンOHその6

Item: FJ20NAエンジンOHその6
Author: K1@RS

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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ターボエンジン降ろしました。

ストックエンジンになります。

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引き続きバルブステムオイルシールを打ち込みます。

オイルシールの特殊工具は高いので

プラグ回しのディープソケットがFJ用のシールには

ちょうどいいです。押すだけでは入っていかないので

やさーしく叩きます。笑

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亀有エンジンワークスの10000rpm対応の

強化スプリングを使用します。

まあ、10000rpmも回りませんが。爆笑

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バルブスプリング入れてみました。笑

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とりあえず半分。

前にOHした時はコッターが入らなくて

だいぶいじやけてましたが、今回はいたってスムーズ。笑

サクサク行きます。

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終わったらバルブキャップを組み付けて、リフターを

はめ込めばバルブ周り完了です。

このバルブキャップが16個もあると

高いこと高いこと。笑

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大体の位置でカムシャフトも取り付け

本締めしてからブロックに載せます。

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その7に続く

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「[整備] #スカイライン FJ20NAエンジンOHその11 https://minkara.carview.co.jp/userid/3084324/car/2700812/5176801/note.aspx」

何シテル？ 02/17 18:35

K1@RS

K1@RSです。よろしくお願いします。普段乗りはGRS210で趣味でDR30を所有してます。若輩者のプライベーターです。作業中の写真等をメインにして...

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