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TOPPYの"えぬわんちゃん" [ホンダ N-ONE]

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整備手帳

作業日：2025年8月14日

NEOPLOT ステアリングスペーサーNEO 取付け

Item: NEOPLOT ステアリングスペーサーNEO 取付け
Author: TOPPY

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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N-ONEで一番のNGポイントだったステアリングの遠さを解消♪青丸の部品を追加して、ハンドル位置が手前に約50mm近くなって、ようやく自然な運転姿勢取れるようになりました♪

以下、作業の備忘録。

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まずは作業中エアバッグ誤作動防止のためにバッテリーを外して5分ほど待機。

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次にハンドル側面の小さい穴から4mm六角レンチを挿してエアバッグユニットを外します。エアバッグの金具の溝に針金が嵌っていて、針金をちょっとズラして外す、って構造になってました。六角レンチは先端まっすぐの方がよかった、、、

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エアバッグユニットの裏側のコネクタ2つを外します。青丸部がロック部。（エアバッグ外すの生まれて初めてなので爆発しないかちょっとドキドキ♡なのは内緒）

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エアバッグユニット外したところ。この後、大トルクかけるので、ハンドル位置センターでロックかかっていることを再確認。

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そして中央の大きいボルトを緩めます。先端の六角レンチは10mm。

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ボルト外してハンドル引っ張って外したところ。（くるくる回るリングの感触がすごくスムーズでびっくり）

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取説みながらスペーサを組み立てて、はめ込んでいきます

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そして、さっき外した大きいボルトで締めます。トルクレンチ使用、指定トルクで。

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次の金具を皿ネジ5本で締結

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ハンドルを組み付けて、付属の大きいボルトで締結。奥のコネクタ挿し忘れずに。

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エアバッグユニットのコネクタは、ハーネス加工しなくてもギリ届いたので、そのまま使用。

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エアバッグユニットをはめ込んで完成♪

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ウィンカーが遠くなるのでレバーを追加しました。ワイパー側はいったん無しで様子見。

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ウィンカーレバーはネジが短いギリのものがついていましたが組みつけたら届かないので長いものに変更。ゆるみ止めナットがついていて、きっと緩むんだろうなと思いつつ、念のためバネ座金も追加。しばらくは緩みが無いか気をつけておきましょう。

備忘録は以上。作業される方はお気をつけて。

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