バックステップ レースステップへのコンバート③

どうもです

このシリーズも今回で最後になると思います

① https://minkara.carview.co.jp/userid/3084721/car/2701332/5501859/note.aspx

② https://minkara.carview.co.jp/userid/3084721/car/2701332/5538892/note.aspx



チェンジペダルを気持ちいいポジションに調整しようとすると、ロッド側のペダルがカウルにぶつかってしまいます

妥協してカウルにぶつからないギリギリの距離・高さで乗っていたのですが…
ギアチェンが辛いためどうにかします


一番手軽なのはカウルの干渉部分ぶった斬り

まぁ社外やレースカウルならそうしていましたが、大切な純正カウルを傷モノにするのは嫌なので却下


色々調べて策を考えます

どうやら17年式を境に、画像の部品の形が変わったみたいです
（ただの反転画像での説明ですみません）


この部品を買うか真似れば高さが稼げますね
ベビーフェイスに問い合わせれば部品１つから発注できます

大まかなデザインは変わっても、細かい寸法は使い回す筈なので流用はできるはずです


ただコイツを作るとなると少し労力が…

別の形で高さを稼ぎたいと思います

コイツで稼ぎます

コイツなら直線ましましのデザインで簡単に作れそうですねぇ


図面を引いてみました


何mm UPにしようかな…

高い分にはロッドの調整で低くできますので、30mm UPでいきます

いつも通り、アルミから切り出してやすりがけしました

直線が多い分、加工が楽で助かります

ノーマルのシフトペダルと重ねて比べてみました

うーん、高さ足りるかな？

実際に跨って具合を確認してみました


ん〜素晴らしい！

と、言いたかったですが、もうちょっと高さが足りない…

今までよりは格段に良くはなっていますが理想ではない
40mm UPなら納得できたかもしれない…

そんな感じであります…無念…。

追記．
ブーツを履いて確認してみたところ、丁度良い位置にありました！