ヘッドライトのマルチリフレクター化＆イカリング取付

ヘッドライトの、今時なマルチリフレクターへの変更と
この手のバイクでは余り見ないイカリングの取付を紹介

φ180のマルチリフレクターヘッドライト
（これを買った気がする…https://www.amazon.co.jp/dp/B00UF60IUG/ref=cm_sw_r_cp_api_i_XEiACb949AGHV）
を準備し、殻割りします

φ160のCOB
（これを買った気がする…https://www.amazon.co.jp/dp/B01F1L9OQS/ref=cm_sw_r_cp_api_i_ZOiACbQKTP1N0）
を用意し、邪魔なカバーを外せばピッタリ収まります

針金での固定や、接着剤などを使用する必要は無いくらいピッタリです

COBの配線を通し、銀テープでカモフラージュ

コーキング剤を使いリフレクターを元の形に付け直せば完成

ヘッドライトの純正ステーを取り付けてみました

そのままでは隙間が空いてしまい、しっかり付きません

干渉してしまう部分に、切り込みを入れて起こします

干渉していない部分まで起こしてしまうと、
しっかり固定出来なくなってしまうため注意！

もう一度ステーの取り付け

これ以上は無理なので、ワッシャーをかまして調整しました

点灯テスト

バッチリですね

車体へ取り付け！

ポジションから電源を取り出し点灯

この手のカスタムはあんま好みじゃないけど、
弟的には満足な様子。よかったよかった