ステアリング交換

ステアリングを交換します。

ステアリングを外し、コラムカバーを外します。

まずはコラムアジャスタースイッチをヒータースイッチ付きに交換します。

ぱちぱちっと取り付け💨

構成部品を付け替え❗

青いコネクター…外すの大変💦
爪小さすぎぃ～💦💦

付け替え完了‼️

しかし…ステアリングヒーター用のユニットを入手していないので純正の物をそのまま取り付け😅

今年の冬までに調達しておきます😜

事件が起きたのでステアリング取り付け後の写真を忘れました💦

エンジン→ON

ん…アジャスタースイッチが利かない😱😱😱

コネクターはめるの忘れた？？

コラムカバーを外して確認…ちゃんと付いてる👍

しかし…ステアリング調整出来ない😭😭😭

ん～～

上がヒータースイッチ付き

どれも一緒じゃないんかっ😰

色から推測すると逆のような気もするけど…そんかアホなっ💦

コーディングすれば動くようになるのか…？
ヒーターの配線繋げれば、ステアリングも動くようになるのか…？

とりあえず純正を取り付けて本日の作業完了💦

毎回…詰めが甘いのか躓いてばかりな私です💦

誰かぁ～教えてぇ～🙇

翌日、写真撮りました。

デザイン、太さは気に入っていますが…

手のひらでクルクル回すと縫い目が痛い😰