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H5Vスペの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
ドアハンドル作製~レカロ装着にともなうもの
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ハンドルはこのとおり。ところが圧着後の穴径はφ5(涙)。 手芸店に行って、表記と異なる旨申し出ると(私はクレーマーか???)ご親切にφ7と交換してくださいました。ありがとうございました。ということでやり直し。
ハンドルはこのとおり。ところが圧着後の穴径はφ5(涙)。 手芸店に行って、表記と異なる旨申し出ると(私はクレーマーか???)ご親切にφ7と交換してくださいました。ありがとうございました。ということでやり直し。
カテゴリ : 外装 > その他 > その他
作業日 : 2007年11月11日

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「[整備] #NSX IP-BUS経由で、電源供給しながらIPODが利用できるように! https://minkara.carview.co.jp/userid/308537/car/376779/7695645/note.aspx
何シテル?   03/02 23:31
 還暦前の爺(ジジイ)ですが、子供の頃からの車好きです。偽装結婚によりスポーツカーは卒業したハズでしたが、結果ストレスがたまってしまい、2年乗れれば良いと思った...
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 断腸の思いでロドを手放しました。NSXの豪快さおよびハンドルの重さに打ちのめされており ...
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 平成5年のVスペです。エンジン・足まわりはどノーマルです。
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