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H5Vスペの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
サイドステップ錆落とし
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スカッフプレートは、ビス4本と両面テープで止まっています。両面テープが強力だったため、取り外すときに反ってしまいました。(涙)<br />
 また、スカッフプレート下には、長年の泥がうっすらと「堆積」しておりました。ちょうど良い清掃です。<br />
 次に、錆を除去するためのサンドペーパがけ用にマスキング。といってもガムテをはるだけです。
スカッフプレートは、ビス4本と両面テープで止まっています。両面テープが強力だったため、取り外すときに反ってしまいました。(涙)
 また、スカッフプレート下には、長年の泥がうっすらと「堆積」しておりました。ちょうど良い清掃です。
 次に、錆を除去するためのサンドペーパがけ用にマスキング。といってもガムテをはるだけです。
カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > その他
作業日 : 2008年04月27日

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「[整備] #NSX IP-BUS経由で、電源供給しながらIPODが利用できるように! https://minkara.carview.co.jp/userid/308537/car/376779/7695645/note.aspx
何シテル?   03/02 23:31
 還暦前の爺(ジジイ)ですが、子供の頃からの車好きです。偽装結婚によりスポーツカーは卒業したハズでしたが、結果ストレスがたまってしまい、2年乗れれば良いと思った...
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 断腸の思いでロドを手放しました。NSXの豪快さおよびハンドルの重さに打ちのめされており ...
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 平成5年のVスペです。エンジン・足まわりはどノーマルです。
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