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  9. オートゲージ アナログ時計 取り付け [みつよしまる]
みつよしまるのページ

みつよしまるの"ガオガオくじら12号" [メルセデスAMG GLCクラス]

   

整備手帳

作業日：2019年8月18日

オートゲージ アナログ時計 取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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オートゲージ アナログ時計 取り付け
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GLCにはCクラスのようなアナログ時計がなく、自分で後付けしたデジタル時計はやっぱり見にくい‥

IWC製のAMG時計に未練がありましたが、ここは機能優先で現実的な物を選びました。

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オートゲージ アナログ時計 取り付け
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常時電源とACC電源取り出し用
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オートゲージ アナログ時計 取り付け
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運転席右のヒューズから電源を取り、アースは右上に見える六角ボルトへ
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オートゲージ アナログ時計 取り付け
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Aピラーカバーを外して、時計本体と電源・アース線をギボシ端子で接続し配線しました。

設置場所を迷いましたが、運転中にパッと見やすい場所にしました。
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オートゲージ アナログ時計 取り付け
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日中は室内に入った光が時計ガラス面に反射して見にくい。
ダッシュボード上も異物感あり
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オートゲージ アナログ時計 取り付け
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ダッシュボード上はスッキリさせたいので、Aピラー内に配線を取り回してこの位置にしました。
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オートゲージ アナログ時計 取り付け
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しばらく使ってると、フロントウィンド上部はやっぱり見にくいと判明。
ヒューズボックスからハンドル下の内部に配線を通し、自分でステーを買って加工し取り付けました。
映り込み防止にフードもつけてます。
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電波時計じゃないので多少ずれてくるかと思いきや、1ヶ月で1分以内でした。
時刻合わせがやりにくいですが、慣れれば問題ないです。
高級感はありませんが、実用性はまあまあではないでしょうか。
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