【備忘録】2023.01.04 スパークプラグ点検

ugameraさん、こん○○わ。
1987年～1994年迄の間にアコードで走り屋をしていた時、しょっちゅう４本外して焼け具合を見ては一番焼けているところに一番焼けていないプラグを入れ換えてみたり、１ブロックだけわざと新品入れて同じブロックに入っていた前のプラグとの焼けを比較したりとオタク以上に(異常に？)執着してみましたが(笑)全く因果関係は不明のままです(爆)エンジンの個性か、プラグの品質のバラツキか、はたまたたまたまなのか・・・雲の中

始まりはBCレガシィさん、こんばんは。
いろいろと試されたんですねー
自宅もちょっとしたことが気になって…
ありがとうございます🙇
あまり気にしないようにします😁

おはようございます😊
一番白いところで
碍子にブツブツ出てたらやけすぎですかねぇ
焼け揃わせるですか、話では聞いたことありますけど、見たことないです。
おそらく神業の領域なのかもしれません。

各燃焼室容積の差異、インジェクター吐出量の差異、火花、気筒ごとの充填量、最初から各気筒ごと同一じゃないと思われますし、縦置きだと奥と手前で大分環境違うようですし、そういうの全部詰めていくんでしょうね( ￣-￣)

でも揃ったら気持ち良さそうです😊

おはようございます☀
コメント、ありがとうございます。
他の方からのコメントもありましたが、焼き揃うことはないみたいですので、気にしないことにしました。
1番は碍子にブツブツはないので、大丈夫ですね。