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OG55の"X ノンターボ" [日産 デイズ]

整備手帳

作業日:2021年2月7日

デイズバッテリー交換‼️

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
これまたパーツレビューしましたバッテリーも交換しました✨

BOSCHのハイテックプレミアムM-42💡

たまたまフィルターと同じプレミアムです(-_-;)
2
新品なのであまり気にはしてませんでしたが念のため電圧を測ってみると・・・😱

希硫酸漏らされたせいかわかりませんが低めな気が・・・(-_-;)

このまま取り付けるのも嫌なので一応充電してからにしました😅
3
交換自体はマイナス端子から両方外して車両から取り外すだけ🙆

古いカオスには取っ手が無いので少し外しにくかった・・・(-_-;)

新旧比較するとカオスの方が能力は高そうですがボッシュはいかに😁
4
最後にボッシュバッテリーを元通りに取り付けて終了👍取っ手が付いてるのでとても楽チンでした😌

ナビの設定等リセットされてしまったので設定し直しました☺️

試乗したら最近めっきりしなくなってたアイストが作動するようになり始動も元気になりました😆
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交換時距離32312㌔

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この記事へのコメント

2021年2月8日 23:41
BOSCH良いですよね(^^)

私もカオス→BOSCH→作ってる
VARTAに落ち着いてます(^^)

調子良くなると嬉しいですよね😃
コメントへの返答
2021年2月8日 23:48
コインさんこんばんは💡

自分BOSCHは初めてなので良さがまだわかりませんが取って付きは感動しました😌

この時期バッテリー上がりはヤバいのでとりあえず安心です🙆

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「[整備] #フォルツァ フォルツァリアタイヤ交換備忘録2‼️ https://minkara.carview.co.jp/userid/3086791/car/2750343/6608748/note.aspx」
何シテル?   10/31 13:19
OG55です。みんカラ初心者ですがよろしくお願いします。 車&バイク大好き人間です! モットーは車は日産!バイクはホンダ! カスタムは基本純正プラスαで派...
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