愛車プロフィール

レガシィに乗ってる時からクーペかセダンが欲しかったんですが、レガシィも十分速くて総合点高くて不満が全く無かったんです。
むしろ経年に比例して愛情が増してました。
レガシィは50万km乗るつもりでしたが、、、

でも40歳になったし、転職もしたし、息子に手が掛からなくなって、家族で遠出の時はエルグランドで行けばいいし、
奥さんも勤務時間伸びて２馬力になったし、
心機一転やっぱり車も買い換えてみよう！
と、色々あって3000cc以上の車を探し始めました。

国産スポーツカーは割高だし、盗難怖いし
無駄に勝負仕掛けられてる(煽られてる？)場面よく見るし

保険高そうだし、、、

と言うワケで
狭くても家族3人+1匹乗れて
MTがあって保険高くなくて
会社・息子の学校の行事にも乗って行けて


V10への憧れもあったので、E63のM6とどちらにするか最後まで悩みましたが
やっぱりMTがあるうちは自分で操作したいって事で

1シリーズクーペと2シリーズクーペで探してたら
後部座席にアームレストが付いてて布シートの
2シリーズを発見して即購入になりました。

86くらいのサイズで小回り利くし
レガシィと車重、燃費、保険料もほぼ同じ笑
難なく後ろに人乗れるし、尖ってるクーペでは
ないもののレガシィと同じくらい愛せそうです。