関東乗り鉄会　第6回乗り鉄ツアー　なぜか西へ・・・その1

僕らは関東乗り鉄会～～～なんだけど、今回は少々趣が違います。
乗り鉄会は西へ！

キハ181系による特急列車の最終運行も近付いてきたところで、「はまかぜ」に乗ってみようということから始まった今回の企画。
乗り鉄会のツアー始まって以来の「乗車区間変更」という荒技が出たりして、途中から予定外の区間に突入したりした。
そこら辺は後からお送りすることとして・・・と。

なかなか日程が揃わず、これまでの最少である2名でのツアー。僕の相方はToshi＠FHP21くんである。

さて、ツアー決行日は9月19日の日曜日。集合時間は朝の8時40分・・・だったのだが、二人とももっと早くに大阪駅構内に居たようだった。
まあ、鉄ちゃんとはそんなもの。付近を探検したり、入って来た車両を撮影したり・・・。


まずは大阪駅1番ホーム。環状線である。

僕もToshiくんも共通の趣味として、「プリメーラ」のほかに「鉄道」、特に「Nゲージ模型」でともに楽しんでいる。関東乗り鉄会のメンバーそのものがそういう傾向にあるのだけど・・・僕は「国鉄」限定で、他の仲間はそれぞれの幅で楽しんでいる。

・・・で、今やJR東日本で希少車種だったりする車両が、ここJR西日本の、この都市部でも見られる「国鉄」車両達をしばし楽しもう・・・なんて（笑）

大阪周辺の方々には普通の光景でも・・・
東京周辺に住んでいる僕らには、「おお～」「来た～」「うをー」なのである。

ちょっと前なら中央線では当たり前だった201系とか・・・

数年前なら武蔵野線でよく見ることのできた、オレンジバーミリオンの103系とか・・・

でもそれは、正面から見たときにはそんなノスタルジックも覚えるけれども（実は大阪圏独特の加工がされているからすぐわかってしまうんだけどさ）・・・
こんな風に横に近いアングルから見ると・・・ほれ。

ああ、国鉄時代は遠くなってしまったんだなと・・・・・。
（※大阪近辺の方を悪く言うのではありません。誤解なきよう）

そしてこちらは・・・
奈良電車区所属の103系関西線塗色。
ウグイス色に白い帯。

そう言えば、関西線なら電化の時に入って来た101系たちは、ウグイス色に黄色の警戒色帯だったなあ・・・とか思い出していました。


あ、そうそう。
この列車の運転手さんは女性の方でした。
そういう時代なのよね～～～

そうやって大阪駅で一人悦に入っているうち、Toshi君と合流。

大阪駅2番ホーム・・・つまり3番線/4番線のホームで、先行する列車たちをやり過ごしていました。

富山からのら・・・じゃねえや、今はサンダーバードっていうんだよね

次は正真正銘の「国鉄型」なんだけど・・・・・。

一瞬見ただけでは485系！国鉄色～～～♪特急シンボルマーク付き～～～

でも・・・

車体標記を見て「があぁぁん・・・・・。」

ペンキで書くなよ～～～（涙）


とかぼやいていたら、あらもう第1部終わりじゃん！
第2部では出発してみましょう（笑）