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E30-325 2011年10月22日 17:46 おめでとうございます♪ Ｅ４６との別れも辛いでしょうが、 新しい戦闘機Ｅ９０とも駆け抜けてください♪ シルバー、M-Spo、カッコいです♪	コメントへの返答 2011年10月22日 17:59 ありがとうございます。 チタンシルバーは、汚れが目立たず手入れが楽なので最高です。 納車後、ちょっと走行してきましたが、ぬうわ以上で安定感が良いですね。 明日は、安全ご祈祷に出向きながら、O自動車道でぬゆわあたりでどのようなものか確認してきます。
maru@3.0cs 2011年10月22日 17:58 納車おめでとうございます！ 90の運転席で、前妻（46）を決して誉め懐かしまないように（笑）	コメントへの返答 2011年10月22日 18:00 ありがとうございます。 >90の運転席で、前妻（46）を決して誉め懐かしまないように（笑） →エンジン止まっちゃいますかね（笑
yamaken.P 2011年10月22日 18:16 納車おめでとうございます（＾＾） Ｅ９＊仲間になっちゃいましたね☆ 重く感じるかもしれませんが、ハンドリングはＢＭＷですのでこれからも駆け抜けて下さい（＾＾）／	コメントへの返答 2011年10月22日 19:43 ありがとうございます♪ 何だか、、、やまけんさんの穴を追い回しているようです（笑 Ｍ５４とＮ５２エンジンの違いはありそうですね。 ３００cc排気量増えている割に、出だしがモタついています。 が、８０Ｋｍ/h以上からの加速は３００ccの排気量増が効いているような気がします。
スパグラ 2011年10月22日 19:01 ご納車おめでとうございます。しかしこうやって並べてみると、E46のスタイルの美しさや完成度の高さがよくわかりますね。もちろんE90のぐっと下がったヘッドなど、空力的に有利だし、走っている姿も低くてスポーティですが。使っている内に、また新しい相棒の良さがどんどんわかるでしょうね(^^)	コメントへの返答 2011年10月22日 21:43 ご丁寧にありがとうございます。 ４６のスタイルをまたまた惚れ直しました。 特にスパルタンなＭ-Ｓpｏの顔では無く、１８００や２０００の頃のような、もさ～っとしたノーマル顔でビンビン駆け抜けるのが好きでした。 ９０とは、初日の為　１３０Ｋｍ程度の走行でしたが、やはり想像通り　デジタルな車です。
まちゃひーろ 2011年10月22日 19:36 納車おめでとうございます！！ これからはE90繋がりで改めて宜しくお願いします。 まだ私もE90新入生ですので色々情報交換しましょうね♪	コメントへの返答 2011年10月22日 19:48 ありがとうございます。 またまた同じ道を辿りますので、こちらこそ宜しくお願い致します。 LCiのお役に立てるか否か心配です（笑
Autobahn 2011年10月22日 21:39 おめでとうございます。 E46→E90と、血は受け継いでいますので、 どうかかわいがってあげて下さい。	コメントへの返答 2011年10月22日 21:47 ありがとうございます。 少しは受け継いでいるのでしょうか．．． ４６は９０のようなデジタルな車では無く、リニアな車で私のようなアナログ人間には良かったです。
yu1127 2011年10月22日 23:58 納車おめでとうございます^^ また一人46乗りが減ってしまいました・・・orz ボクもそのうちwww ナンバーが横浜ですが、横浜の方なんですか？	コメントへの返答 2011年10月23日 5:38 ありがとうございます。 ４６乗りを減らしてしまい、申し訳ナシです。 が、胸を張って４６乗ってくださいね。 どうみても、やっぱり４６傑作者だと思います。（０２には適いませんが） 住民票上は横浜市民です。 九州の某県庁所在地に単身赴任中ですが（笑
towa 2011年10月23日 22:04 納車おめでとうございます。 E46は私にとっての初めてのBMW、永遠の名車です！ これからのE90との新しいカーライフも楽しみですね。	コメントへの返答 2011年10月24日 6:35 ありがとうございます。 ４６のボディラインは、どこをとっても素晴らしかったです。 towaさんが仰る通り、最近のＢＭＷの中では名車だと思います。 towaさん　の　モンスターＭＣには足元にも及びませんが、９０とのカーライフを楽しみたいと思います。