近所のお出かけ＆おつかい使用車

比較対象が、メインカーしかないので、若干無理はあるが・・・
・エンジンのフィーリングはPowerモードにしても、やはりトヨタ車
・足回りが頼りない純正の１５インチ１９５／６５－１５だとフワフワ（扁平率４０や４５化してどうか？）

柔らかめ、もう少し硬い乗り心地が個人的には好き。

このクラスのサイズの車としては普通。
基本的に、この車は近所のお出かけ＆おつかいなどのチョイ乗り使用なので、我が家には十分の積載量。

メーカーの売りは、これだけあって流石に燃費は良い。
横浜・東京の市街地走行は、渋滞や信号多数でも、５０～６０Km／ｈ走行に徹すれば、３０Km／L超（ハイブリッドで発進はEV走行の為、渋滞や信号多数は関係無し）
但し、高速道路走行は、１００Km／ｈ程度の低速走行でも、２５Km／L弱と、やはり５０Km／ｈ走行に対しての高効率設計していると思われる。