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ピンゾーの"スカちゃん" [BMW F650CS スカーバー]

整備手帳

作業日:2009年2月14日

GIVIモノロックケース取付け

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1
岡崎の中古パーツ屋さんで前から目をつけてたやつを購入決意!!
ワンコを乗せる為にです…嘘
2
そのままポン付けではボルトが短いし、それより変ったカタチのキャリアなので掛かる部分が前後に狭くて何か良い方法は無いかな…
と試行錯誤しながら考えました。
3
ふと、下を覗いてボルトを外してキャリア無しでフレームさえあれば付くんじゃないのかと…
4
元のボルトが1サイズ小さい穴でしたのでリーマで広げました。
5
左右で違いますがとり合えず持ってるもので固定させました。
スイッチは特に意味はないです、ちょうど位置が合っただけです…笑

この固定自体は問題が無かったのですが、底面の形状とフレームが合わない為、面当たりではなく点当たりになってしまいました~
ホントは間に勾配の付いた板を加工して挟むことで面当たりにするつもりでしたが…
6
けっこうシッカリ付いてので、とりあえずはいいカナと♪
また後でシッカリやればヨシ…

なんて甘い考えでいました…
7
恥を忍んで失敗談を…

とある工事中の場所でかなりデカイ段差(土管の蓋)を通過した時にバウンドして落下してしまいました。
たぶんベースが段差の衝撃を吸収して一時的に湾曲したのではないかなと推測してます(-_-;)
再現してみようと取り付けてどんなに揺すっても外れそうにないので、もしかするとシッカリと本体をベースに付けてなかったのかもわかりませんが…
まあ後続車とかいなくて幸いでした。
8
…(-_-;)ショボーン

取付け方法はやり直すことにします。
固定しようかなと思ってます。

続く…


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