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ピンゾーの"スカちゃん" [BMW F650CS スカーバー]

整備手帳

作業日:2009年2月21日

GIVIモノロックケース取付け・・・その②

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1
落下事件を犯し拘束中のジビちゃんです(笑)

冗談はともかく自分の不注意とはいえ、一度落とすとトラウマです。
また落ちるんじゃないかと…(~_~;)不安で乗れません。。。
2
イロイロ考えて固定することにしました。
単純に本体にボルトオンだけでは強度が不安なのでリンフォースを製作しました。
簡単にいうと補強板です…(^^ゞ
3
こんな感じで合わせて…
4
あらかじめ開けておいた板の穴に合わせて
ジビちゃんにも穴を開けます。

あの~、余分な穴は強度を上げる為と軽量化を狙ってます♪
スケッチで寸法の方向をミスったり、ピッチの測定ミスなんてことはないと…ゴニョゴニョ

ええホントは間違えてましたよ…(*_*)ハハハ、ハァ
5
凸凹を吸収する為にかさ上げしたかったのですが、ちょうど良いものが無く休日の夜なので加工も間に合わず…ホームセンターで適当なのを買って取り付けました。
本当はツライチが理想です♪

途中の取付けは割愛します…真夜中の作業の為写真撮ってませんでした(ご近所から不審なやつと思われたくないのです…(~_~))
6
内部のナットを締め付ければ取り付け完了です。

蝶ネジにしといたので純正のようにワンタッチではないですが脱着は可能ですww
暫定ですので適度に走行して弛み具合をチェックするのとボルトの長さをあわせる&袋ナットでカバーして荷物との干渉を防止する…等の課題が残ってます。
7
外観写真を後日掲載予定…忘れてましたアセアセ

取付け1週間後…ツーリングにて撮影
ここは???
根ノ上高原はわかるけど、【胞山】って読めないし…笑

あとで調べたら~【えなさん】でした恵那山って昔はこういう字使ってたのでしょうか。
恵那I.Cから30分ぐらいのとこにあります。
8
ブレーキ時に大型トラックからの死角にならないようテールランプ連動でケースのSTOPLAMPも点灯できるように結線して終了♪

これで前が空いたのでワンコと一緒にツーリングできます。。。
もちろんジョークですよww

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