エアフィルターむき出し化

先日ブリッツの純正交換タイプを購入しましたが、なんか物足りない・・・
じゃあむき出しにしてみっか～
（画像はイメージです）

早速エアクリボックスごと家に持ち込み針金で固定。
ワゴンＲはボックスの上半部がエンジンにつながってるので少々厄介です。
針金はスズキスポーツをイメージして水色をチョイス。笑

亀甲縛りにしｔ（ｒｙ
重力で落ちないようにしっかり固定。
角２つのクリップもぶらぶらしないように固定。
たぶん空気の流れとか変わるんでしょうけど、お構いなし。笑

かなり見栄えは悪いですが、これによるサウンド面の変化が素晴らしいのでＯＫです。
あまり人に見られたくはないなぁ。

あとはこのセットを車に装着して完了。
暗かったので画像ありませんが、ぱっと見はノーマルと変わりません。
ただ、下半分を取っ払ってるので若干ふわふわしてますし、
エンジンの熱をそのまま吸っちゃってるので要改善ですね。
あと雨の日はキツイかも・・・
もともとパワーアップを前提にしてないので、馬力やらトルク云々のお話はご遠慮くださいｗ
というか逆にトルク感は落ちます。常に回さないと走らない感じ。
ただ、安全を考えるとノーマルが一番だと思いますｗ

※現在はトラストのエアインクスBを装着。
専用設計の恩恵か、ただのむき出しよりは良い吸い方してる気がします。
低速トルク低下がそれほど著しくなかったかと。

やっぱちゃんとしたものをつけたほうが良いのかもしれません。