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シゲぞうのブログ一覧

2009年10月11日 イイね!

ハーレ試乗会

ハーレ試乗会今日、高知県自動車学校で"ハーレ試乗会"があったので行って来ました。
普通二輪免許しか持ってなくても試乗出来るという事なので♪
会場には、ハーレの'10モデルが4台と'09モデルが1台・BUELL'09モデルが1台が試乗車として用意されました。
12時30分頃に行ったんですが早過ぎたのか?自動車学校には誰もいない…しばらくして午後1時からだという事を思い出しました…。
近くの本屋で時間を潰して、12時45分頃に様子を見てみるとディーラーの人が準備してる所でした。
当然、1番乗りです♪
でも、1時になっても人があまり集まらない…。店長さんも少し不安そう…。
しばらくすると、少しずつ人が集まりはじめて1時15分頃には用意した台数分の人数が集まったので試乗開始♪
店長さんの先導でコースを2周ずつ走りました。試乗が終わると別のモデルに乗り換えてまた試乗の繰り返しで人数が少ないうちにV-ROD以外のモデルすべての試乗をさせてもらいました。(V-RODは、ペダルがかなり前にあるので短い脚では届きません…。)


試乗車の中で一番大きいモデルだったFLTRXにも乗りました♪

タイヤをよ~く見ると…トレッドパターンの端っこにもハーレのエンブレムが♪

ハーレのような重量があるバイクには初めて乗ったので、かなり不安でしたが走り出すと想像以上に軽く感じ、安定感もあって安心して乗る事が出来ました。
来年には、大型免許も取りに行こうと思っているので将来的にはハーレに乗りたいな♪と思いました。
Posted at 2009/10/11 19:20:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2009年10月11日 イイね!

WR250X

WR250Xだんだん、オフ車に傾きつつある僕を止めて下さい♪
昨日、YSP高知に行って見積を出してもらいましたが…。
驚くような金額提示なので、ここに書き込むのはやめておきます。m(_ _)m
こんな値段にして、"この店、大丈夫なの??"と思うくらいの金額という事だけ書いておきます。
安くなるのは良いんだけど…。
決め手は、リアサスの車高調整機能があったことですね。
2cmくらいは調整出来るようになってました。
2cm位下げることが出来れば足付き性の問題はなくなるので…。

それにしても、この見積金額は車の見積でもこんな見積金額にはならない(しない)んじゃないかな?と思えるような提示で驚きと不安が交錯する出来事でした…。

けど、何だかんだ言ってもCB400SBにする気持ちの方がまだまだ強いですね。
Posted at 2009/10/11 02:05:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2009年10月04日 イイね!

気移りが激し過ぎますが…。

気移りが激し過ぎますが…。バイク雑誌でもこれだけは見ないでおこうと思っていたんですが…見てしまいました。
オフ車の専門誌"GARRRR"とか…。
実は、オフ車も好きなんですよね。
シート高は、かなりキツイですが乗った時のポジションというか姿勢が首を痛めてる僕にはとっても楽なんですよね。
いろいろ見ていると、その中に気になるバイクが。
ヤマハのWR250X…モタードモデルです。
これがまた、結構なお値段でして…。73万ほどでした…。
しかも、ハイオク指定…。
でも、CB400SF&SB(タンク容量17L・カタログ値の燃費31km/L)とWR250X(タンク容量7.6L・カタログ値の燃費34km/L)のカタログ値の燃費を少なく見積もって1000kmくらい走ってガソリン代にどのくらい差があるか比較してみました。

CBは、25km/L
WRは、30km/L
くらいは余程攻めない限りはあるかな?と勝手に想像して!?

1000km走るのに消費されるガソリン量は…。
CBは、40L
WRは、33.3Lくらい??

で、レギュラー130円ハイオク140円で計算すると
CBは、5200円
WRは、4662円

物凄く単純計算!?してもWRが安上がり!?

でも、お値段もそうですが足付き性が…。(そういうバイクですから仕方がないですが…。)

それに、ロングツーリングだとCBの方が楽だと思うから軍配はやはりCBに上がるかな。
Posted at 2009/10/04 19:10:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記

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