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三連休、天気悪いしで前から興味のあったハイラックス試乗してきました。

試乗車は特別仕様のラリーエディション




タイヤがホワイトレターになったり、グリルとかがグロスブラックになったりで外装こそカッコ良いが走りに関してはグレード問わずテッチンホイール履いた廉価仕様でも中身は一緒。
特別仕様で車体約400マソ
ベースグレードで車体約320マソ

ナビとかのオプションと諸経費がプラス100マソくらい。（値引きや下取りあれば、そこから交渉）



で、デカイ(￣▽￣;)

これ、職場の駐車枠はみ出るな。

とりあえず試乗させていただきます。
運転席では見切りも良いし前向いて走ってる分には問題無し。
乗り心地は当たり前ですが、トラックです。特に後席はかなりシェイクされます。

小回り効きません。
路地とか、狭い駐車場を日常的に使うのならストレスになると思います。






細かいことはどーでもよくて、スタイルとタフさからくる余裕は魅力あります。
残価も3年で驚異の70％超え(°_°)
ランクル200より残価率高いとのこと。

今回は自分の使用環境に合わないことから断念しますが、買って損は無いだろうな。