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  9. シートクッションの位置・形状変更 [くんくる]
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くんくるの愛車 [ダイハツ エッセ]
シートクッションの位置・形状変更
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Ｂ：クッションパネルの前側にあるリンホースの最外部のスポットをキリで外し、リーンホースを力づくで曲げ、パネルの間に板を叩き込み１５ｍｍほど高さをアップ。
Ｂ：クッションパネルの前側にあるリンホースの最外部のスポットをキリで外し、リーンホースを力づくで曲げ、パネルの間に板を叩き込み１５ｍｍほど高さをアップ。
  • エッセのシートは、小柄な女性をイメージした設定なのか、１７０ｃｍ・７０ｋｇの私には、<br /> ちょっと小さ過ぎと感じます。<br /> <br /> ジーノ（我家のセカンドカー）のようにシート交換しようかとも思いましたが、<br /> 今回はシート加工に挑戦です。<br /> <br /> 気になる点<br /> 　①クッション前方が短いのと低いので、太ももが浮いてしまう。<br /> 　②サイドが柔らかく横Ｇで座面から落ちそうになる（感じがする）<br /> 　③座面中央が盛り上がり座りが悪い。<br /> 　④もも付け根付近が部分的に高く違和感。<br /> <br />
    1:エッセのシートは、小柄な ...
  • シートを車から降ろし、サイド部の樹脂カバーを外し、シートクッションをフレームから取り外します。
    2:シートを車から降ろし、サ ...
  • シートクッションの表皮を外した写真です。（実は加工後の写真ですが）<br /> 今回の加工は、以下の３点<br /> Ａ：シートクッションを前方に１５ｍｍ移動<br /> Ｂ：シートクッションの前部を１５ｍｍアップ<br /> Ｃ：クッションの上面を前後方向に直線。中心部が沈むよう凹状に削除。<br /> Ｄ：シートクッションのサイド部を持ち上げて、コシを強くする
    3:シートクッションの表皮を ...
  • Ａ：クッションパネルの後ろ取付部を後ろに１５ｍｍ移動。パネルを叩き面を拡大し、プロジェクションナットを後ろに１５ｍｍ移動しました。
    4:Ａ：クッションパネルの後 ...
  • Ｂ：クッションパネルの前側にあるリンホースの最外部のスポットをキリで外し、リーンホースを力づくで曲げ、パネルの間に板を叩き込み１５ｍｍほど高さをアップ。
    5:Ｂ：クッションパネルの前 ...
  • Ａ：フレームのリーンホース（クッションパネル）取付穴を１５ｍｍ移動。<br /> 元は片側２本止めですが、穴あけスペースが無いので１本止めに変更。<br /> （あくまで自己責任。クッションなので多分大丈夫でしょう）
    6:Ａ：フレームのリーンホー ...
  • Ｃ：表皮を外し、ワイヤーブラシでゴリゴリと少しづづ削ります。沢山削ろうと力を入れすぎるとごっぽり取れるので注意。<br /> 前後方向には真っすぐ、左右方向には中央部が凹むように。削り過ぎは禁物、表面の密度が高い部分が無くなるだけで柔らかくなりますので。<br /> <br /> そうそう、削ったウレタンが服に付いたり、そこらじゅうに散らばったり、えらいことになりますので、掃除機で吸い取りながら作業するなど、注意です。
    7:Ｃ：表皮を外し、ワイヤー ...
  • Ｄ：コシを強くしたい部分にビニールホースをガムテープで固定。<br /> （最終的には、後ろ＝お尻の横は、異物感が出たため外しました。）<br /> <br /> <br /> 結果：だいぶ良くなりましたが、ホールド感は、まだまだです。お尻部分の幅がないのが致命的でしょうか。<br /> 次は、外付け（シートカバー的）クッションの製作を検討中。<br /> シートバックも、さわろうかな。
    8:Ｄ：コシを強くしたい部分 ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > シート・シートカバー > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2019年02月23日
   

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