ちょっとカッコイイかもｗｗｗ　ｳｲ～ﾝてな辺りとか(笑

やればできるじゃん・・・って感じです♪

私的には好みです(*′v`从)

１６０台チョイでしたっけ？
もう予約でいっぱいになっちゃったかなぁ(;´д`)ゞ ｻﾞﾝﾈﾝ

ハチロクとかねぇ(〃▽〃)ｗ

静止画じゃイマイチかな？と思ってたんですけど
動いたら意外にこれは！(爆

もう駄目ですかね？(笑
どらごんさん逝ってみよ～ﾝﾃﾞﾁｮｳﾗｨ!щ(ﾟ▽ﾟщ)

デザイナーのセンスが私の様な一般人のセンスをはるかに飛び越えたデザインですね♪
パッと見では「なにこれ？変～」と思うけど、ディテールをよく見ているうちにかっこよさが徐々にわかっていくというか。

サイドから見た時のリヤクオーターからリヤ上部エアインテーク（これ何？）、ドアライン、リヤ下部エアインテークにいたる曲線的なラインの処理が素晴らしいです♪（＾＾）

それからテールの逆三角形３本出しセンターマフラー！　これってセンターパイプの取り回しはどうなっているのでしょうか？

フロントマスクがｉＱに微妙に似てるような気がする…(笑)　これが今後のトヨタマスクのトレンドになるのかな？

ミッドシップでは無く、Ｖ１０エンジンを縦置きにしたＦＲ２シーターというのもポイントです。ロングノーズでドライバー着座位置が後部に位置する美しいスタイリングはＦＲ２シータースポーツの特権ですし（＾＾）

そ、それにしても、お値段が３７５０万円って…（＾＾；　フェラーリ５９９（３５００万円）よりも高いっていうのは強気な…。っていうかトヨタの本気が見えるプライスですね。

でも、時代的な生活水準の変化を考えれば、トヨタ２０００ＧＴが出た時のプライスもそんな感じだったのかなあ？

普通に考えると「バブル時ならともかく、今の時代にそんなクルマを誰が買うの？」って気もするけど、世界で５００台限定！って言われちゃうとすぐに売り切れちゃうんでしょうねえ。そして、中古車市場でプレミア付きで取引されると。

値段はともかく台数限定はやめてほしいなあ。せっかくいいクルマが投資目的で流通されるのは、クルマ文化にとって好ましくないです。本当にこのクルマが好きでいつかは買ってやるって思っているクルマ好きに夢を与えるためにも、少数生産でも細々と長年にわたって生産し、トヨタのフラグシップとしての役割をこのクルマにになって欲しいと思います。

若者のクルマ離れがどうのと言う前に、まずは若者に夢を与えるクルマを作りつづけるっていうのは、トヨタという世界的自動車メーカーの果たすべき重要な役割だと思うんですけどねえ。

ところで、ＦＴ－８６の方も私的には非常によく出来ていると思うんですけど、ネットとかでの一般の反応は意外にもＮＧ派が多いんですよねえ。「ハチロク」っていう名前を付けちゃうから、ＡＥ８６への幻想を持っている大多数の人たちからＮＧを食らっちゃうだけで、クルマのパッケージング的にはＦＲスポーツとしてＦＤ３ＳやＳ２０００をも超えるようなまとまりだと私は思うんですけどね♪

最初見た時はなんだかなぁ(ーー；)
な印象だったんですけどねｗ
「変」な加減がカッコいいとか？

トヨタの市販車としては、良い方に遊びが有ってなかなかのデザインをしてて細かく見ていくと面白いなぁと思います。

値段に関しては我が家より高いって・・・orz
笑いも出ね～って感じですけどね～(^_^；


藤原豆腐店のハチロク（違うかｗｗｗ）も今の時代としては頑張ってるとは思うけど、トヨタらしく やっぱ遊び心が足りないかなって気が少しするねぇ(^^；

８０ｋｍぐらいで「ウイ～ン」する設定にしないと誰にも見せられない・・・・
ってか自分で運転しながら確認したい・・・・
(ﾉ´∀｀*)ﾎﾚﾎﾞﾚ
どんなカンジで格納されてるのやろ？ｔａｋａ坊さん作って～♪

しかもそれじゃ高速でしか見れない～(笑
(一般道じゃそんな出しちゃダメよｗ)
＞自分で運転しながら確認したい
それは有るかも～ｗｗｗ
いいっすよｗ、kazuri号のトランク送って下さい～ｗ
ルーフの収納は出来なくなりますけどね～（笑

かっこイイね～
買えんけど・・・
ウィ～ンは手動スイッチないのかね？

８６が２００万か～
こっちの方は現実的だね。

なかなかの出来かとｗ
買うとか別次元っす(^^；
手動スイッチも有るとは思いますけど どうなんでしょ？

確かに200万～となると現実的そうじゃけど…
実際には非現実的～(爆

う～ん・・・

この映像を見た後に、自分のカプチを見ると、ごっつい古さを感じるのは私だけでしょうか？（爆）

(＠_＠;)

同じ土俵に上がっちゃダメ！(爆
まぁ製造中止から数年経ってる車と発売前の車じゃ古さを感じて当然？(笑

ウィ～ンってなっても、この手の羽根が好きな人は停車時だろうと常に出しっぱなしにするだろうから、固定式でもいいような気が…(笑)

やっぱり速度によって羽根の角度が自動可変するのかな？

すごいクルマだと思うけど、たとえ金が有っても買わないなあ…。

カプチ以外に所有するんだったら、ロータス・エリーゼとかスーパーセヴンとかがいいなあ（＾＾）
あとはダットサン・フェアレディ２０００が欲しいなあ。特に初期型の１９６７年式♪
快適性を考えたらＳ２０００も欲しい♪
あ、これ全部買ってもＬＦＡより安い！(笑)

羽が出てる状態がどうこうでは無く、走行中にウィ～ンとせり出す所に心躍らされるもんだとおもうんじゃけど～ｗ

その位はしても良さそう(^^;

確かにスゴイ車だとは思うけど、別次元な感じで買うとかじゃない気はしますね(^^

乗せられるより乗ってる方が楽しいと思うしｗ
ほいじゃけど、一般人が乗らない(乗れない？ｗ)ってベクトルで考えると 同じ方向な車ばかり気がしなくもない？(笑

もう一度スポーツカーブームが来てほしいものです。カーシェアリングなんて言ってないで・・・

エコエコ言ってる時代に、こんな車が出て来たってだけでも良い事だと思う～ｗ