大幅変更

前回、掻いちゃ駄目さんに色々アドバイス頂いた中でAVCS、燃調を変更。いつも謎々みたいなアドバイスなので今までの経験、知識を参考にそれなりに形にしたけど細かいところで迷いもあったりする(笑)
でも久々に色々変えるのでワクワクしている。


AVCS_IN：GRB風のひとつ前の仕様を改変した。4000rpmまではINをひいきしたトルク重視。
低負荷域までも進角しすぎるとトルク感が失われると思われる。









AVCS_EX：INと同じくGRB風のひとつ前の仕様。エンジンを軽く回す？ために遅角値を抑え気味にした。4000rpm以降はタービンを利用するためのEXびいき。
前にエンジンに廻すか、タービンに廻すか････というアドバイスを頂いたのを思い出したけどこいうことだったのかな。






AVCSはIN側の低負荷が悩み所。







燃調：これは掻いちゃ駄目さん仕様で驚いた。MAPを見せられて、これだけ薄いよと言われエンジンの回り具合がえらく早かったし軽かった。エキゾーストも良い音になった。
今回ワクワクする中の一つ。











今のところこれ以外も少々変更あるが、大きく問題なのは【点火時期】ある程度まで出来たけど、燃調がリーンぎみなので高負荷高回転ではそれなりに遅角させなければいけないのと低負荷全域では適度な進角が必要。高負荷低回転(4000rpm以下では少し進角狙い)


同時にこの変更で現状のブースト関係がどんなになるか見物。





あとそろそろ気温が頃合なのでウォータースプレーの効果も試してみる。
作るまでが楽しかったけど効果は正直あまり期待していなかったり＾＾；