ジャックさんのブログ一覧

昨年末以来ＥＣＵの更新をすることにした。
こんな時期にやるのも気まぐれなのだけど。

でも時間をあけると鈍感になっていた感覚が新鮮になった。
そんなこんなで今回これからの可能性と方向性がみえてきた。


実際いじったのは
・Target boost（画像をのせるまでもないのだけど、最大値2.3から2.27まで落とした。
・WG DUTY（ブースト計読み1.4以上いったのでザックリ切り落とし。

オーバーシュートの戻りが遅くタービンブローの可能性も感じたのでturbo dynamicsも敏感にした。



リンクとかぶるので飛ばします↓





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

















































































































































































































































WG DUTY前後比較（調整段階なのでこれから先、適当に低い値から上げていくことにした

・去年



・昨日





結果ログ







・ブーストの掛かり具合としては３０００rpm後半から2.1で安定
今後→じゃあもうチョイ上げたいのでＤＵＴＹ７５%手前かなと。

荒削りなので、いまが丁度いいくらいなんだけど、これからが現車合わせという醍醐味にはいっていくわけです！！


・turbo dynamicsは上げ方向でまだイケルので25に戻す感じで。


にしてもA/Ｆが11.11で差ほど変化しないとかいままであったけ・・・きもちがわるい