nad02563のブログ一覧

年に1回のオイル交換です。 エンジンオイル リキモリ 10W-60 レーステックGT1 10L ミッションデフオイル ビリオン FF-770 3L エレメント マーレ OC54 去年の持ち込み交換工賃 38,000円が今回51,000円で請求されて驚いた。 電話してなぜ？と聞いたら45,00 ...
続きを読む

エアコンシステムは6年前にメッツで更新し問題ない状態なのですが、唯一4000rpm以上でベルトの弦振動が出るので回したくなくなります。 効くかわからないけど三ツ星のコグベルトに交換してみました。 RECMF-6440というヤツ。手では嵌まらないのでクランクプーリーを回して装着。実は6450 ...
続きを読む

もう一つeBayで入手 エアコンリレー改善で色々調べて87からフロントコンデンサファンにヒューズが入っていることを知りました。 P-No. 91161207700 で検索するとPelicanで新品が$32.50売っているが、オリジナルと形状が異なるので、eBayで87オリジナルのUsedを購入 ...
続きを読む

アメリカ出張のついでにeBayで現地の友人宛てで購入したモノ Solid State DME Relayなるもの https://www.ftech9.com/new-products/911-ssr-pp $115とありますがeBayセールで$79＋送料$10.88＋Tax $7.70 = ...
続きを読む

この暑さでエアコン風量最大でエンジン回転数が落ちると、全アラーム点灯しエアコンが止まるという症状が発生。たぶんオルタネータなのですがDIYでは交換できない奥底にあるので、工場に持っていきました。 見積り30万円と痛い出費ですが、まだ乗り続けるつもりなので直しました。 A3は買って10年です ...
続きを読む

エアコンシステムの25Aヒューズはスティック型だとすぐに熱で劣化するためミニ平型ヒューズホルダーで強化していました。 ガスチャージでエアコンを高温連続運転したためか、次の週末に1時間くらいエアコンをかけていたら接触不良でファンの回転数が落ちました。エーモンのヒューズホルダーを使ったのですが、溶けて ...
続きを読む

前回チャージしたのが2024年5月。最近エアコンの効きが落ちてきたので定番のガスチャージです。 現状、外気温36℃、吹き出し口で24℃と冷えが足りない。 さくさくとR12 250g缶を一缶チャージ。チェックウィンドはあわあわなので、もう一缶チャージ。缶を交換するときにジョイントが緩んで ...
続きを読む

ことしの1月にDMEを交換し、プラグの焼けを見ながら結局BPR8ESにしました。 1月にDME交換しBPR7ESで白く焼けている。 のでBPR9ESに変更。ちょっと濃いめの茶色に焼けていました。 その後、どうも下の粘りがなく、燃調が薄く感じるのでO2センサーアダプターをミニ触媒ありタイプ ...
続きを読む

定期交換系です。クーラント、ブレーキフルード、ブレーキパッドF/R、エンジンオイル、フラッシング、フィルターエレメント、一連で工賃39,600円也 Bフルードは某黄帽子で車検毎に交換していたはずが、茶色に変色しており要交換。黄帽子には苦情を言おう。 Bペダルの遊びが減ってびっくり。DIXELのM ...
続きを読む

部品がOEMで出ること、エアコンがフシマンのリークストップで再生できたので、まだ乗り続けます。
続きを読む