７年目車検

今回初のディーラー外車検に出してみました。
スバルを得意としているＡＰＩＴ東雲です。指定工場なので日帰りOKです。

①シックススターミーティングなどによく行くのと、
②ディーラー車検の（保安基準より厳しい）独自基準に疲れてきたのと、
③何より休日に家族で舞浜（ＡＰＩＴ東雲から僅か１０分）に行くことが多く、なにかと寄ることが多いのと、
④フロント＆リヤのブレーキ一式取り付け時にいろいろと教えてくれたメカニックさんがいる
などの理由で予約してみました。

以下、ディーラー車検との比較です。
（あくまでも個人の感想です）

■メリット
フィードバックデータが詳細
若干だがリーズナブル
オイル等の消耗品の選択肢が豊富
デカすぎて待ち時間が退屈しない
最後に新車販売の営業がない

■デメリット
アイサイトの診断がない
点検パックがない（１２か月点検はあり。）
無料コーヒーがない
ちょっとした販促品などのグッズがもらえない

恐縮ながらと細かい要望を伝えると、「むしろそのほうがありがたくて助かる」とのことで、さすが高級車・スポーツカーが多く出入りする全国オートバックスグループの旗艦店なだけあって、はっきりしてます(^^;
とても丁寧で、特に不満な点はありませんでした。

以下、備忘録

＜追加＞
PROVA a Sports 5W-40 SN
STIパフォーマンスオイルフィルター

＜走行距離＞
30,231km

＜受付時に伝えたことメモ＞
〇CVTF、デフオイル、クーラントは交換不要
〇エアコンフィルターは交換不要
〇タイヤローテーション不要
〇ウォッシャー液点検の際に、乾いたガラスへのワイパー避ける
〇洗車、車内清掃、油性タイヤワックス不要
〇車検シール・点検シールはフロントガラスに貼らない
〇フロントキャリパーがギリなのでタオル脱着で
〇リアキャリパーの塗装は再塗装するので剥がれてOK（剥がさずに点検は不可能）

＜車検前作業メモ＞
〇シャイニングスピードのシーケンシャルウインカーは事前にフラッシュに変更
〇同じくシャイニングスピードのシーケンシャルライナーのライト点灯時のデイライト光量を下げる
〇YRアドバンスのナンバーステーは純正に戻す
〇近藤エンジのエアインテークガイドパネル外す
〇テンパータイヤ降ろす

非常にスムーズかつ丁寧な整備で、車検自体も早かった。

店舗内にはTSUTAYAやスタバがあって、クルマ好きなら余裕で１日過ごせます。

適切な価格設定でしょう

消耗品の選択肢は多いです

フィードバックデータ

まあまあ細かく説明してくれました