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寒いからノンビリと4代目のヘッドを製作してみるｯ‼⑩
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
12時間以上 |
1
⑨の続きから
暖かくなってきたので…
今回で終わりまでいけるかな…( ᐕ)𓈒𓂂?
1回目のパテ終わって
削って
↓
脱脂、軽くサーフェイサー
↓
#600
脱脂 ⇐今ここ
↓
2回目パテ
削り
2
脱脂、2回目サーフェイサー
↓
#600～800削る
脱脂
↓
3回目も同じ⇐今ここ
下地完成✨✨
3
脱脂
↓
070下塗り
３～4回重ねる
4
少し乾燥
5
070上塗り
↓
保護クリア塗り
1日乾燥
6
ワンポイント用の型をその間に切り抜く…
7
#800削り
脱脂
↓
貼る
8
ぼかし着色して、マスキングを剥がす
9
脱脂
↓
070上塗り
↓
保護クリア
10
光を当てると柄が浮き出てきます。
暫く放置
11
12
LEDの光源がくっきり見えたら塗装完了
1週間乾かすため放置
13
ベゼルとイカリングも新調
イカリングはライツさんの76mm
14
3代目ヘッドを割って不要なもの全て取り除く
ティーバックはシリカゲル入れてあります。ヘッド内を乾燥させるため…
効果あるかないかはわかりませんが御守り代わりとして…
15
レッドアイとイカリング仮点灯
レッドアイは今までLED3チップだったのを6チップに増量
16
沢山いると気持ち悪いけど…こんな風に怒った様にしたかった……(💢'ω')
17
配線を系統別にまとめる
18
19
溝の中を脱脂
ひたすら綺麗にします。
20
ブチル挿入
裏に隙間があると密着わるいので、空気を抜きながら溝の中に押し込んでいきます。
張り付きが悪いようならヒートガンで少し温める。
温めすぎると、ベタベタになって扱いにくくなるので注意が必要です。
21
ブチルのジョイントはヘッドの下にきた方が安心できます。
22
ブロワしてヘッド内部のホコリやゴミを飛ばします。
線を挟まないように慎重にレンズと本体を合わせる。
ヒートガン使って温めながらビスや爪をかけていきます。
23
から閉じ完了です。
試走行が終わってから、ヘッド上部のみレンズと本体のジョイントにシリコンを充填します。
ヘッド全体にシリコンを充填すると次回から割りする時に割れにくくなります。
雨の侵入する可能性のある上部のみにしています。
24
ブチルはこれだけ余りました。
4mだから1台分で3.6m
ヴェルのヘッドはそこそこ大きいから余程の車種は足りるはずです。
25
次はコレを…
あっ
……枠が無くなりました(；´Д｀)
やはり終わらなかった凹〇 ｺﾃｯ
次回…へ
𝓉ℴ 𝒷ℯ 𝒸ℴ𝓃𝓉𝒾𝓃𝓊ℯ𝒹
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