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先日のフェスティバルのオフィシャル（スタータ）をした際に感じた事です。

以前から度々スタータをさせていただく機会がありますが、私なりのやり方があります。

１：前走車が無事スタートした事（ペナルティ有無含め）を見送ってから、次走車を招き入れます。

２：停止線まできっちりと誘導します。
　（当然この時、ドライバーは見ずフロントボンネットと停止線を垂直に見る事に専念し、誘導中は手で合図します）

３：停止OKで、サムアップサイン。

その後

４：半ドアのチェック

５：フロントボンネットのチェック（ボンネットファスナー含む）

そして

６：ドライバーのシートベルトチェック

７：ヘルメットのあご紐チェック

以上を一連の動作で行います。

また、４～７までは「指差し（心の中で）呼称」をしています。


そして、６・７のチェック時にどうしてもドライバーを睨んでいる様に見えるのか、時折ドライバーがけげんな表情をします(^^;

これは装備の適正使用を外観チェックしているだけです。
（特にあご紐は、少し下から良く覗かないと見えにくい場合がありますので、特に嫌な印象が有るのかも知れません）

決して、睨んでいる・喧嘩を売っている訳では有りません。。。。

誤解の無い様にお願いいたします（笑）。


因みに、過去の経験上あご紐を忘れていたドライバーさんは、出走直前の修正指摘を受けていますので、メンタル面で動揺が出るのでしょうか、タイムアタックは自滅するケースが多いです。

くれぐれも、安全装備は適切・確実に装着・使用願います。


繰り返しますが、メンチを切っているわけでは有りません（笑）