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今朝のニュースでは来年の６月にETCの高速料金の特別割引の俗に言う「1000円割引」が終了するそうです。

先日からの予算削減の関係ですが、７月からは別の制度を導入するように検討中だそうです。
（車種別に上限を設定？）

今の1000円割引は個人的にはとても嬉しい内容でしたが、確かに不公平感がぬぐえない制度でしたよね。

たまたま先週末の土日は1000円が適用されませんでした。
そのせいか？首都高～音羽蒲郡の区間は往復共に渋滞知らず！とても快適に移動できました♪
しかも、1000円とまでは行かなくとも割引は適用され往復で高速代約8000円（東京料金所～音羽蒲郡間）でした。
従来の金額から考えるとそれでもお得です。

さて、来年度の新しい割引制度・・・個人的には注目です。

遅くなりましたが、昨日幸田サーキットで開催された４時間カート耐久レースが終了しました。

レース自体は事故・トラブル無く無事終了♪

わがチームは１２チーム中６位でフィニッシュ！！

表彰台を目指していましたが、力不足でした。。。

個人的にはまたまた？ダート走行を数回しました。。。（ラップのロスは１秒も無いと思いますが・・・）

今回のカートで判った事は、私の乗り方は一発タイムを狙いすぎている乗り方でリスクが高いなぁと。。。

もっと確実性、安定性を重視して耐久に挑まないと最悪リタイアと言う事にもなり兼ねません。

メンタル面で要修行ですね。。。

今日はいよいよ幸田サーキットにて4時間耐久のカートレースです。

ピット設営は万全です♪

いよいよ今週末は幸田サーキットで開催される「モータースポーツ“縁の下の力持ち”忘年レンタルカート４時間耐久レース！」に参戦してきます。

これが今年の走り納めになります。

当日の天候は晴れのち曇りで降雨は無さそうです♪
路面温度も先日の筑波カートと同等か少し暖かい感じです♪

今年はJRC（ジャパンレスキュークラブ）からは合計３チームが参戦し私のチームは３名で挑みます！
3名で４時間ですので一人平均1時間２０分のドライビングになりますが、時間配分はチーム監督の判断で変わりそうです。

とても楽しみにしております♪

が、残念な事も少々・・・

残念な事とは
１：翌日２８日が出社（仕事収め）の為、ゆっくり出来ない
２：今週末はETCの1,000円割り引きが適用されない。
の２点です。

行きは土曜深夜（日曜早朝）に出発すれば50％引きになりますので、まぁ許容範囲ですが帰りが時間的に日曜日の18～22時位を走行することになりますので、割引が3割までになります。
確か期間限定とかで23時以降の料金所通過は5割引とか、入口インターがどこそこならとか、細かい条件設定をしている場合が有りますので事前に良く確認しておきます。。。
（帰りも5割引を狙いたいのですがそれだと翌日の出社（AM6:00に自宅出発）への睡眠時間が削られてしまいますので考え物です。。。）

先日自宅に定期購読しているPD(プレイドライブ）が届きました。

未だパラパラとしか見れておりませんが、先日のJAF表彰式の事が少し記事になっており私も少しだけ映っていました♪

２ヶ月連続で乗るのは新記録かも？笑

あと、気になったのは先日オープンした、ドライビングパレット那須の平日フリーですね。
料金が安いです。
あの山○哲也選手がプロデュースしたコースだそうです。
図面でのコース図を見るとS字に罠が有りそうでとても練習になりそうな感じです。

まだ、現地に行ったこと有りませんし、雑誌での情報ではパドック数に限りがあり競技会での使用としては要確認ですが。。。

あとは、鴨葱さんがまたまたPDに載っていました。
あと、オートスポーツにも載っていましたねぇ。。。


うらやましい。。。笑