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札幌のひでポンの"ジョルポン号" [ホンダ ジョルノ]

整備手帳

作業日:2012年5月9日

レッグシールドのコーティング作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ジョルノでは初めての整備手帳です。

さて、中古で購入したジョルポン号ですが、ボディーの塗装部分
とレッグシールドの表側は、ポりッシャ―である程度ピカピカ
になって満足していたのですが、
裏側(足元)を覗くと・・・
2
こんな感じで、白くボケて見栄えが良くありません。

いかにも中古って感じです。

コンパウンドで気長に磨くのもいいのですが、
さすがに、面積も多く、形状も複雑で、
なにかいいコーティングはないかなぁ~
と探しておりました。
3
で、某オークションにて
樹脂パーツのコーティング剤をジックリ探しました。

で、辿りついたのが、このコーティング剤です。
樹脂パーツは勿論、タイヤホイールに使えて
長持ちするタイプとの事で、早速作業開始です。
4
で、まずコーティングしたい場所を洗車しました。

クルマ用のボディーシャンプーで、しっかり汚れを
落とします。
このあとスポンジや、ブラシ等で、隅々まで、擦って
から水洗いします。
5
しっかり乾燥させてから、
念の為、パーツクリ―ナーで、
脱脂しました。

(再塗装車などは目立たない場所で試してから脱脂して下さいネ。
 塗料の種類によっては塗装が溶けるので・・・)
6
下準備が終わったら、
早速コーティング開始です。

コーティング剤を付属のスポンジにちょっぴり付けて
薄く塗り拡げていきます。

次に柔らかいウエス等で、拭き取り余計なコーティング
剤を拭き取り、表面を均一化します。
7
ちょっと画像わかりにくいですが、

左側は
コ―ティング後で
右側は
処理前です。

ちなみにこのコーティング剤、
一度施工してから、2時間位寝かせてから、
再度施工すると、効果も長持ちするそうです。
8
完成の拡大画像です。

今まで艶がなくなっていましたが、
しっとりとした自然な艶が出て来て
イイ感じです。

樹脂パーツの色ボケが気になる方にオススメです。
ぜひ、お試し下さい。            (^.^)/~~~

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この記事へのコメント

2012年5月16日 16:45
キレイになりましたね。

うちのジョルノは、嫁が16年前に購入し、10年以上野外に放置されていた代物です。(;^_^A アセアセ…
なので、外装は… (x_x)
だけど、今は快調に働いてくれています。

暇なときに全塗したいと思っているのですが…
コメントへの返答
2012年5月16日 22:19
コメありがとうございます。

結構綺麗に仕上がりました。
当所はザラザラしたボディーで
ポリッシャ―で磨いてやっとそこそこ
見える肌になりました。

BCさんのジョルノはとっても
希少なカラーですよね。羨ましいです。

全塗もいいですねー。
シックな感じやポップな感じでも
似合うと思います。     (^^♪
2013年5月31日 21:54
こんばんは、はじめまして!

自分も今このコーティング剤を買ってまだ施工前なのですが

メーカーも2度塗りを推奨してますが、1回目を塗って、2時間後ぐらいにもう一度塗る時、最初に塗ったコーティングの表面はどんな感じでしょうか?
指で触ってもベタベタしない状態でしょうか?
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2013年6月1日 9:57
はじめまして!

このコーティング剤ですが、
割と速乾性があり、
30分位でツルツルの表面に
なりました。
もちろんべたつきもありません
でしたよ。 (^^)/

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「エキサイティングな走りにアタック!(当時のコピー) http://cvw.jp/b/309525/49061318/
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