レカロSR7装着　94,000km

某オクで中古ですが格安のシートレールをゲット！
BMW MINIから外した、レカロSR7が眠っているので、そいつを取り付けます。
カワイ製作所のIS05。
安心の日本製。しかも、車検で必要な強度証明書は申請すれば1,000円で送ってもらえます。

シートは、後方2か所のトルクスで止まっています。
ねじ止め材がかなり効いていて、力いっぱい緩めます。
前側はフックになっているので、重たい椅子を後ろにずらし、
コネクタを外して、なんとか社外に運び出します。

エアバックキャンセラーの処理は、シート下のオレンジのカプラーの
黄色7番(-)と灰色8番(+)を分岐し、キボシ端子を装着、
ステアリング交換のときに調べた2.7Ω ２Wの金属皮膜抵抗を取り付けます。

SR7にシートレールとシートベルトキャッチャーを移植し、車内に装着！
中々見た目もレーシーに！

ただし、座ってみるとかなり目線が低くなる。
これはこれでやる気満々になるポジションなのですが、
一応185cmの私でさえ、低すぎる感じがしたので、1cmのスペーサーを入れて再度装着。
シフトポジション的にもちょうどよく、とても運転がしやすくなりました。

教訓：さすがレカロシートは腰にやさしく、長距離運転も全く苦にならない！