スズキさんへ車検前見積しに行くと❗

サービスマンが3～4人でウロウロゴソゴソゴニョゴニョ話してた。
だいぶ時間が経って1人のサービスマンが話し掛けてきた❗
チョッとピットの方へと。

①車高の問題で直前直左が引っ掛かる恐れが有ります❗
グリルにカメラ入れてるから約180度見えてるよ！って言うと、助手席側のフェンダー付近が見えないでしょ❗とのこと？？
まぁ～ハッキリと分からないので、陸運局へこのまま持込みたいと😅
タイヤは外径が大きいから、純正サイズのスタットレスに交換するよ！
少しでも車高を低くする為。

②純正バンパーと違い、バンパーの出っ張りが無いので全長が短くなっている❗
③ナンバーがエーモンのステンレス·ステーの為動くのでしっかりした物で、角度が斜めなので垂直気味に❗

④リヤナンバーの角度❗
ナンバーの角度が自在に動くのが駄目ですね❗

⑤スペアータイヤの出っ張りとブラケットが駄目かも⁉️
前のバンパーが無い分後にスペアータイヤが出ていても良いのか⁉️
スペアータイヤ、ブラケットが駄目なら陸運局でその場で外しますとのこと！

⑥LEDバックランプの右側が2粒ぐらいチカチカと切れかけてるから、片側外してバックランプ1個でも大丈夫ですよ❗

こんな風に触ってるジムニーはここのスズキさんには居ない訳で、このままで陸運局の検査官がここは駄目とか、それともこのままでOK出せば自分達の勉強にもなるし、営業所もスズキという会社も不正検査をしたとかそう言う事になると駄目ですからねぇ😅
まぁ～僕もこのまま通れば車検前戻しとかをしなくてもすみますし😊
後、アカンかったら構造変更してくれてもええでっとも言っときましたけど😁

2022年1月4日、朝一からスズキさんへ車検に入れます😊
本当は1月16日～22日で車検受ける予定だったんですが、それでは検査切れるのが1月28日なので手直しをしようとすると週末しか車を取りに行ったり作業したりと時間が無い😅
さぁ～どんな風な結末なのか⁉️
年明け早々楽しみィ～～😌

パーツには載せてませんが、大気開放してます😜