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今年ヘッドとクランクの継ぎ目からオイル滲みが発覚したので、秋頃からオイル漏れ修理兼ねてエンジンO/Hの打ち合わせをしてました。
するとあれやこれややりたい事が増え、O/Hが気づけば大型仕様変更に。
雪が降り積もり始める12月に預け、春雪が解けたら現車セッティングしてもらい引き取りという長期戦の予定…

そして今日預けて来ました。



今まで1号機、2号機共にカスタムショップに預けた事がなかったので不安はありましたが、友人が普段から入庫している店にお願いしました。

詳細はMR-Sが返ってきたら詳細まとめますが、エンジンO/H、S/C取付が主です。
リフレッシュどころかパワーアップして返ってくるから楽しみですが、これからMR-Sの無い数ヶ月に耐えられるかが一番の問題(酒に逃げるんだろうなあ。仕事も頑張らなきゃ)。

冬の間は夏使ってた車高調の分解洗浄+スプリング交換、マフラー清掃、車庫部品整理などなどやらなきゃいけない事は作れば沢山あるので暇はしません。

というわけで辛くも楽しみなMR-S無し生活START


152,669km 入庫