スマスロ

「出足が鈍い」「アクセルを踏んだぶん前に行かない」のは電子制御スロットルのせいなんだそうな。アクセルぺこぺこ２種類試したけど改善した感じがしなかったので、皆さんのレビューを参考にして、BLITZのスマスロを付けることにした。
アクセルをユニットごと外したり、ハンドル下のパネルを外したりしたが、配線はカプラーのオフ/オンで簡単だった。のれん分けハーネスは付いていたのでリバース信号線(茶黄)は自作のコードで繋いだ。
いちばん時間がかかったのは、スイッチ取り付け部の加工だった。付属のパーツはスバル車には合わないので空きスイッチを外して穴を開けた。空きスイッチは内側に外れるのがわからなくてケッコウ疲れた。例によって運転席の下にもぐり込んだのだが、黒い内装の中で黒い部品を取り回すのは嫌いだ。
30分ほど試運転したが「凄く良い」とおもう。4でＩモードでじゅうぶんでしょう。７でS#にしたら危険だ。フォレスターがウィリーするかとおもったぞ。あと100km走れば1000kmになるのでオイル交換したらローンチコントロールを試してみようとおもう。