向日葵☆のブログ一覧

初めに震災により被災された方にお見舞い申し上げます。

3月末から那須塩原の実家へ帰省していました。
11日の地震で、那須塩原は震度６強を記録しました。
実家にいる母は脚が弱く一人では外出できないため、どうしていたか心配だったのですが、近所の方やホームヘルパーさんが様子を見に来てくれたとのこと。本当にありがたいと思いました。
実家の被害は、屋根の瓦が落ちた。食器が落ちて割れた。弟が通勤のため職場の駐車場に停めていた車に職場の看板が落ちてきてトランクが凹んだ。という比較的軽微な被害で済みました。
しかし、大々的には報道されていませんが県内でも土砂崩れや家屋の被害が多く、多くの工場も安全確認のため操業を停止しています。
その後、計画停電や燃料不足で物資が足りなくなり、急きょ実家へ様子の確認のために向かいました。

東京では日常生活を徐々に取り戻していた時期でしたが、東北道にて川口を過ぎると上り車線に多くの消防関係車両が走って行きます。普段とは違った光景に改めて震災があったことを痛感します。
下り車線には燃料を積んだタンクローリーや物資輸送のトラックが多く、早く被災地に届くことを願ってやみませんでした。
矢板を過ぎたころから道に亀裂が入ったりゴツゴツした場所が多くなり、周りの景色も家屋の屋根にブルーシートが多くみられるようになり、想像していたより被害が大きいことが分かりました。

帰宅してすぐに計画停電がありました。栃木県は雷が多く落雷により停電になることがあり、停電慣れしていると思っていたのですが、落雷の場合は長くても３０分くらいで復旧するところ、この計画停電の3時間は辛いです。オール電化住宅なので電気が無いと何も出来ません。
東京の自宅も当初は計画停電の範囲に含まれていたのですが、数日すぎたころから停電の範囲から除外されました。主人と「自分たちだけ電気を使って良いのだろうか。計画停電の地域に申し訳ない」と話し、自宅でも無駄な電気は使わないように努めてきましたが、いざ停電を経験すると電気のありがたみを痛感しました。

弟の職場では、家が被災したりガソリン不足で通勤できないなど欠勤の方が多く、通常の業務が出来ない状態で、実際に街中のスタンドはどこも長蛇の列でした。
公共の交通機関が少ないため住民の移動手段は自家用車が主で、まして一人一台が当たり前の地域なので、燃料不足は深刻です。通勤に限らず、買い物も病院へも行けません。
電気もそうですが有って当たり前だと思っていたものが無くなるって、こんなに不便で大変になるんですね。

4月に入り、計画停電も実施が見送られるようになり燃料不足も解消され、徐々に日常生活を取り戻してきました。しかし、まだ原発の今後が心配ですし、放射線の影響による農作物や酪農への風評被害が懸念されます。

大学進学のため東京へ来てから月日が経ち、今では実家で過ごした月日より東京に住んでいる月日の方が長くなってしまいましたが、やはり私は栃木で生まれ育った栃木っ子。栃木弁も忘れちゃいません。

東京から応援します。がんばっぺ栃木！

あまり乗っていないのがバレてしまいますが、記念ということで...
車検のときは何キロになっているのだろうか。f(^^;

当ディラーの試乗車は、黒のFスポーツでした。
「プリウスの外観がレクサスになっただけだろう」と、主人は期待薄でしたが乗ってすぐに良い意味で期待を裏切られたそうです。
プリウスとは別物に仕上がっており、Fスポーツの脚の硬さもちょうど良い硬さで主人の好みだったよう。
またハンドルもISより太くなっており安定していて運転しやすいとのこと。
SCさんが気を利かせて長い試乗コースを選択してくれたので、途中で交代して運転してみました。
当初は回生ブレーキ独特のブレーキ感に慣れませんでしたので、長めの距離からブレーキを踏むように心がけをしました。
私にとってもちょうど良い硬めの乗り心地でした。また、ハンドルもBMWのMスポーツのハンドルよりは細いですがISよりも太いハンドルなので、安定感があるように思いました。CTはFF、ISはFRなのでそれも関係すると思いますが。
そして感動したのが、ハザードスイッチが点滅すること。BMWは日中も点灯しており、押した場合は点滅するのでこの機能を取り入れて欲しいと思っていました。日中も点灯してくれれば一番良かったのですが、前進したので我慢しましょう。

いつもならBMW以外の車は辛口評価の主人なのですが（BMWの乗り心地が一番自分に合っていると思っているので）、CTは良いと言ってました。BMW以外だったらVWのPoloも好みだと言ってましたが、CTも好みに追加されたようです。

SCさんに話を伺うと、ISの大きさでも大きいと感じてCTを求める方やプリウスからの乗り換えの方も多いとのこと。
時期、ISはどうなるんでしょうか。期待しちゃうじゃないですか～

相棒ファンの皆様、こんにちは。（笑

主人から「相棒・劇場版」のチケットを貰ったので、早速見に行ってきました。
ちなみに主人は亀山さん（寺脇さん）がいなくなってからの相棒はつまらないと言ってるので、一人で行ってきました！

内容を詳しくお話するのは控えますが、良かったです。
最近のTV版は何か物足りなかったのですが、映画版は昔の相棒によくあったような警察組織の闇をあぶりだすという内容でした。
TV版では最近登場が少ないGTRも登場し、見ごたえありました。（黒のGTR、ピカピカで羨ましい）


実は、映画館で映画を見るのは何年ぶりだろう？という感じで、久しぶりの映画館での鑑賞でした。
最近は見たいと思ってもDVDが出てからレンタルすればよいだろうと、映画館へ足を運ぶ機会が無くなっていました。
久しぶりの映画館でしたが、大きいスクリーンそして映画館での音響で見る映像は、家のテレビで見るのとは違いますね。

明日は確かテレビで「鑑識・米沢守の事件簿」が放送されますね。明日も楽しみだわ。

うちの車庫は半地下なので、陽が当たりません。
で、ディーラーに行った時に陽のあたるところに停めて車を眺めたら、何かいつもと違う。
ん？？？
よーく車を見てみると、細かい霧状の何かが付着しており、メタリック調になってます。
ボディの全て、そしてガラスにも付着しており、キラキラ☆として見えます。
日陰だと分かりませんが、陽に当たるとラメが入っているように見えるのです。
ボディの手触りもいつもと違いザラっとしているというか、何か引っかかるものがあります。
工場へ持って行ってもらいTSさん皆さんに見て貰ったところ、コーティングの中まで浸透してしまっているので、コーティングをはがして磨きをするしかないと。そして、原因が何かも分からないので、コーティングのやり直しで解決するとも約束できないと。
レクサスコーティングの保証は、このような外部からの要因では対象外になるそうです。

車庫は半地下で屋根があると言っても外部から風で何かが入ってくるし、まして走行中は何が降ってくるのか分かりません。
近所で中層建物を解体しているので、一応その現場に聞きましたが、まいているとしても水くらいだという回答でした。
主人からは「黒を選んだ宿命だ」と言われるし、ショックです。（泣）

ガラスの方はガラコを塗っているので、油膜とりで磨いて再施工すれば落ちそうですが、ボディが、、、
車検と合わせてコーティング屋さんにお願いしようかと検討中です。
次は、レクサスコートは止めます。