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イイね!
2008年12月05日

F1撤退って 一体!

F1撤退って 一体!









リアからの異音の修理のためにドッグ入りしていたCP3を引き取りに
ディラーに行って来ました。

そんな時・・・・・


『Pさん!HONDAがF1撤退らしいですよ!』

と営業所長の声…。



まさか!と思いましたが、T社並な体力は無いし、これから企業を
存続させて行くには仕方が無いのかも。

苦渋の決断。勇気ある撤退と思わないと。



そんな時、『レア物ですよ~』と店長が出して来た上記写真のカレンダ~~




不良在庫処分としか思えないorz





結局、異音はかすかに聞こえる程度になりました。でも

また、数ヵ月したら出るかもしれない。






ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/12/06 01:30:34

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この記事へのコメント

2008年12月6日 8:08
突然の撤退決定だったんでしょうね。
カレンダーまで作ってたところを見ると。

大量解雇してまでF1継続、よりは賢明と捉えたい涙

リヤの異音、Dでも完璧はムリでしたか冷や汗2
自分でやってみましたが、トレイパネルとISOフックが原因かと。
ISOフック、チャイルドシートも着けないのに異音だけ出しやがって!って感じですね冷や汗

オフ会、お気をつけて行ってらっしゃいませ~手(パー)
コメントへの返答
2008年12月7日 21:37
今日 もてぎのオフから帰ってきました。
今年モデルのウェアーが30%Offになっていました。50%でも買う人いないと思うけど。

リアの音の件、少々減衰力を固めにしているとは言え出ています。
前より良くなりましたが、気にすると
気になる音です。
今度リアパネル確認してみます。
2008年12月6日 9:39
本当に残念ですね。
せっかくの鈴鹿での日本グランプリを控えて
撤退発表・・・
そんな世の中になってしまったんですね。
前回のように「休止」ではなく「撤退」
という表現は重いですね・・・

コメントへの返答
2008年12月7日 21:38
残念です。
来年の鈴鹿での日本GPですが、どうしようかと考えています。
売り上げもかなり落ちると思います。

せっかく全面改修しているのに・・・
2008年12月6日 12:05
お久しぶりですわーい(嬉しい顔)

勇気ある決断だと思います

麻○サンとは大違い
コメントへの返答
2008年12月7日 21:40
そうですね 勇気ある決断ですね。

本当に悔しそうでした

Hondaの株が1000円代になっていましたが100株買ってみようかしら?
今がチャンスの様な気がする。

株主になって色々意見、激励してみようかな?
2008年12月6日 12:44
新車が売れていない今、仕方ないのかもしれませんね。。。

残念です(:_;)
コメントへの返答
2008年12月7日 21:41
アコードの設定がちょっとどうなのかなあ~って
高すぎると思いません?

もっと安価で楽しい車を・・・・

Fitは楽しいですけどね。
2008年12月6日 12:53
この状況かなり深刻ですね。

生産はどんどん落ちていますし製造現場にいる人間には深刻さを肌で感じます。

新工場はどうなるんだろう…


オデッセイを世に出す前には出社して草むしりをしていたと言う当時のHonda従業員、オデのお陰でHondaは生き延びていると言っても良いでしょう。
(アダムスファミリーのCMが懐かしい)

そんなことが、また起こりうるかもしれませんね…
コメントへの返答
2008年12月7日 21:47
新工場は Eco系の工場じゃ無かったでしたっけ?
一度動き出したら、停めない方が良いと思います。
逆に前向きに前向きに・・・。

そうですね 初代オデがホンダを救った時、思い出しますね。

今度の救世主は !
2008年12月6日 16:18
F1は詳しくないけど、HONDA党として寂しいもんです。

最近、会社近くのHONDAがダイハツに変わっていました(涙)
コメントへの返答
2008年12月7日 21:53
ホンダ店がダイハツ店に!??

そんな事が・・・

確か根岸にあったホンダ店のあとが
某韓国自動車販売店になった時は
驚きました。
2008年12月6日 19:15
何気にジェイソン・バトンは好きなので来期のシートが心配です。

鈴鹿は開催するみたいですがHONDAが走らない鈴鹿って物足りないですよね( TДT)
コメントへの返答
2008年12月7日 21:56
ジェンソンはどうやらファクトリーに飛んだみたいですね。

来期買収先で雇ってもらえるか?
最近はスポンサーの量で決まるから..

その通りです。おいら素直に鈴鹿に行けるのか不安です。
2008年12月6日 21:35
私はF1をほとんど見なくなりましたが、撤退となると少々寂しく思います。
莫大な資金をかける事を思うとホンダの判断も分かりますがね。

他にも今後の展開の見直しもする様ですから日本アキュラ展開も白紙かも。
レクサスも思うように売れていない上に今回の不況で相当落ち込んでいる様ですから、アキュラも無理でしょう。
もともと私はアキュラ展開には疑問を持っていましたから。


カレンダー私も頂きましたよ。
母がオイル交換に行った時もらって来たんですが、母と姉にはもっと小さな別のカレンダーだったらしい。
私には「特にお世話になっているから」って感じで「F1カレンダー」って事みたいですから、適当にばら撒いている訳ではないのかな~と。
単に趣味性の違いという可能性もありますがね。
コメントへの返答
2008年12月7日 21:59
ACURA進出もちょっと厳しいかもしれませんネ。
RLが新型になるのが2010年としても
それ以外のラインナップが無い。
09TL持って来るのかしら。

どうせ持ってくるなら、そのまま左ハンドルで、各ホンダ販売店に任せた方が、良いのじゃないでしょうか?
2008年12月6日 21:42
マクラーレンにホンダを載せて、セナが駆っていた頃は真剣に見ていました。
それから数十年。
F-1からは離れましたが、撤退には驚きました。

雇用は切ります、F-1は勝てないけど続けます、では。。。
車も売れないし、財源を確保するのに苦労してるのでは?
コメントへの返答
2008年12月7日 22:01
セナ様時代ですね。

彼が逝ってしまった年の鈴鹿で
涙雨と一緒に彼のヘルメット色の
ヘリが飛び立つ所を見て、大泣きしたのは,おいらです。

400億が無駄にならない様に、頑張って盛り返して欲しい物です。

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画策中
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どうも 頭文字Pです。長いのでPさんで良いです。 適当に流してください。 12年間寄り添ってきたUA2とお別れしCP3インスパで第2のカーライフです。そして...
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