ぽむりんのブログ一覧

お久しぶりどころじゃないくらい投稿間隔が空いてしまったぽむりんでございます。こん○○は。
いや、今でもブログっていうのかしら・・・？

そんなわけで久しぶりにクルマネタ

大臣様のクルマ、入れ替えました。
ヤリスでございます。

1000ccガソリンエンジン、グレードはGにしました。
ボディーカラーはグレーメタリックではなく、アバンギャルドブロンズメタリックです。
実質グレメタですね（笑）
色自体も気に入っているのですが、この色にしたのは別の意味もあって・・・

長男が乗ってるアクアはブラス「ゴールド」メタリック
私が乗っているヤリスクロスは「シルバー」メタリック
そして今回のヤリスはアバンギャルド「ブロンズ」メタリック

そう「金」「銀」「銅」になったんです。
（いや、ブロンズは青銅だろとかいうツッコミは無しの方向で）
なんか負けてる気がするけどまあいいや（笑）
ホワイトパールマイカにして、「金、銀、パール　プレゼント♪」（古っ！）という手もあったんですが、まあ、白はメンテナンス大変だし、ブロンズメタリックいい色だしね。

それから、ヤリスクロスにあって、ヤリスに無いモノ・・・シートヒーターがどうしても欲しいという大臣様のリクエストに応えるため、コンフォートシートセットをオプション装着しました。

新年あけましてだいぶ経ってしまいましたが、緩やかに（主に横方向に）成長し続けているぽむりんです。


さて、前回のブログから早8ヶ月・・・

すっかりブログの書き方も忘れてしまいましたが・・・


やっと・・・

やっと！！


次の愛車が納車されましたっ！！


こちらが次の愛車





ヤリスクロスでございます。

ノアからは大幅なダウンサイジングですが、もう、大人数で乗ることもなく、なんなら日常的には2人まで、多くても3人までですので。
ちょっとした大荷物を運ぶときには困るかもですが、まあそんなことはめったにないので。

ちなみにグレードは、ハイブリッドのZ、E-FOUR仕様となっております。
これで雪道も安心。明後日からさっそく雪の予報ですが（笑）

Zグレードの内装色が年寄り向けだとかいう意見も無くはないですが、そもそももう、いい年したおっさんですので、さほど気にはなりません。
なによりも安全装備盛りだくさんなので、この先安心して乗れそう。

この車は一応あまり弄ることなく乗っていくつもりです。
なので、ブログネタもあまりないとは思いますが、引き続き生暖かい目で見守っていただければ幸いです。


ではまたの～♪


（新型ノアのCMをながめつつ・・・）

前回ブログの続きみたいな・・・




ノアを修理するか買い替えかどうしようかと悩んでいたのですが、この週末ディーラーが大商談会やってたので行ってきました。


ノアはバルブコントローラ以外にもトランスミッションも少し異常兆候が出ているとか。
多分に予防的措置にはなるけれど、そこまで直すとなると50万オーバー・・・

走行距離と年式を考えるとそこまでの出費は正直辛いです。



そんなわけで、2台ほど試乗した結果・・・

買い替えることに決定いたしました。
（値引き交渉はもちろん大臣様。今回もえげつない感じだったけど、まあいいや）

ただ、このご時世、納車までに結構時間がかかるということで・・・
現状のままで、ノアを乗り続けることにして、走行困難な状態になったら、代車で対応するということになりました。




さて、契約手続きを終えて帰宅してから・・・


あ、オイル交換のお願いするの忘れてた。
あとどのくらい乗るのかはわからないけれど、最後まで面倒みなくちゃね。

ってことで、ディーラーへ行ってオイル交換してもらいました。



そしてオイル交換が終わり帰宅の途へ・・・


ん？


さっきまで消えていたエンジンからのカラカラ音が出っぱなし。
念のため国道を60km/ｈで走行・・・できんやん、加速せんやん・・・
4000回転まで上げてるのに40km/hから上がらない・・・


そのままディーラーへ戻り、ダメ元でエラーを消してみてもらいました。
けど、やっぱりエラーは消えません。エンジンの調子も変わらず・・・
前々日よりもエラー箇所が増えているみたい。

ディーラーとしては、症状は進行中でこの状態で乗り続けるのは危険だと判断。


唐突ですが、このままノアはディーラー預かりとなりました。



たぶん、乗り換えの契約をしたから、

　①ノアがすねちゃった。
　②がんばっていたノアが安心して力尽きた。


いずれかなのかと思われます。



そんなわけで、2007年10月5日の納車以来、約13年半がんばってくれた、ノアとの突然のお別れとなったのでした。




いや、まだ名義は変わってないし、外さないといけないものもあるし、ステッカーとかはがさないといけないし・・・


それにしても、まっさか契約したその日に壊れちゃうなんて・・・

はい、久しぶりに大きなクルマネタが・・・



回転数上げても加速しません・・・

カラカラ音がします・・・







コンティニュアスリバリアブルバルブリフト　コントローラASSY　交換
シリンダーヘッドカバーガスケット、Oリング　含む



整備代金見積　101,618円

んー　(。-`ω-)

大変ご無沙汰しております。
数年ぶりのブログがよもや・・・（笑）

もうすでに落ち着きましたが、福井は平成30年以来の大雪になりました。
福井市内の最大積雪量は107cmでした。
いまだに乗っているノアはご覧のとおりのありさまでした。
幸いにして連休中の雪だったため、通勤で悲惨な目に遭うということはありませんでしたが、雪かきダイエットをがんばってみました。（効果のほどは０ですが・・・）
そして、やはり北陸自動車道で1500台の立往生とか国道8号で立往生とか発生してしまいました。
前回よりは生活への影響は少なかったようですが、それでも、スーパーの商品は売り切れ続出でしたねぇ。

そんなわけで、新型コロナと大雪のダブルパンチで大変な目に遭っていますが、早く以前のような毎日が戻ってくることを祈りつつ・・・

では、またのー(*・ω・)ノ