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yoshi37の愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2026年6月10日

CSC破損

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
CSC破損しました。
クラッチが切れなくなり(ペダルの踏み応えがなく、ペダルが戻らなくなった)、自走出来なくなりました。
2
CSCからオイルが漏れ、ハウジング内はオイルまみれだったとの事です。
3
クラッチディスクも摩耗していた様でカバー、ディスクASSYで交換しました。
但し日産純正カバー&ディスクは高額だったため、EXEDYの純正同等品を指定して交換しました。
日産純正品と比較して、3万近く抑えれました。
4
修理後はクラッチが新品になったため半クラの位置がかなり変わりかなり戸惑いましたが、かなり奥で繋がる様になり、かつ繋がりやすくなったと自分的には感じました。
5
これで暫くは安心して走れそうです。
当初、強化レリーズ等も視野な入れておりましたが、価格も高額となるため今回は見送りました。
6
以上。

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